要实现汽车主动安全，ADAS是关键

摄像机方案），也可使用相类似的MT9V127。此外，还可采用AR0140AT搭配可输出模拟信号的AP0100AT。用于全景泊车的高清数字摄像头主要有LVDS和以太网两种传输方式。对于LVDS，可采用AR0140AT、AR0132AT结合AP0101AT。对于以太网的传输方式，可采用AR0140AT、AR0132AT配合支持以太网输出的AP0201AT。

HDR应用

简而言之，HDR指既包含高光部分，又保留了暗部细节，用于汽车视觉系统可提高图像信息的精确度从而提升安全性。安森美半导体的HDR技术通过采用多重曝光，使得高光部分不会过饱，暗部细节还能保留。片上多重曝光的传感器如AR0132、 AR0140、AR0230等，而HDR 色彩处理芯片系列有AP010x、 AP020x。

图1：HDR视像 vs. 非HDR视像

ISP的关键特性

安森美半导体提供非常强大的ISP阵容以配合图像传感器实现更出色的性能，其关键特性包括1840NTSC 延伸、鱼眼矫正（Dewarp）及缩放、两板左/右视、三联式、行迹线叠加等，如图2 所示。

图2：ISP关键特性

广泛的阵容支持不同的视频信号传输方式

现在用于传输视频信号的主要有CVBS、LVDS和以太网3种方式。CVBS 接口主要用于传输模拟视频信号。安森美半导体支持CVBS接口的传感器主要有ASX340/ASX342/ASX344、ASX350和ISP AP0100。LVDS接口广泛用于传输高清数字视频，可传输百万像素甚至更高的200万像素视频，且支持多个摄像头的传输，推荐使用安森美半导体的ISP AP0101、AP0102、AP0202。随着汽车内娱乐和视觉等系统的增加，大数据的传输需求不断上升，以太网被视为将来车内主流的传输方式，它可支持多个百万甚或200万像素高清视频的传输。以太网接口用于传输H.264/MJPEG 视频，安森美半导体提供ISP AP0200、AP0201支持以太网的视频传输。

功能安全

现代汽车内的多个应用都需要符合汽车行业功能安全标准ISO26262，尤其是ADAS。根据不同的ADAS的子应用，需要实现ASIL B至ASIL D的不同等级。安森美半导体是ISO 26262 的工作组成员和基本故障率子群的协同领导者，已推出了世界首款符合ISO26262 ASIL的图像传感器AR0231，并持续致力于在流程、知识产权（IP）和支援等各方面都符合标准。

多芯片方案

在传统的设计中，图像传感器和ISP是分开的，以减少功耗。为了均衡ADAS方案的性能、功耗和尺寸，安森美半导体开发出多芯片方案，将AR014xAT传感器和ISP AP010xAT封装在单个iBGA封装内，显著节省占板空间，具备系统单芯片（SOC） 特性和HDR、 STE 及叠加（Overlay）等丰富的特性和功能。

图3：iBGA封装

MARS参考设计

安森美半导体不仅可提供全面的高性能器件，还可提供全系列的技术支援，以帮助客户加快开发及测试进程。如MARS参考设计，这是个摄像头方案，主要包含镜头、传感器、协处理器和接口等4部分，客户可根据应用需求，灵活选用不同的传感器和协处理器，直接嵌入其摄像头系统中，从而大大优化实际开发及测试的时间，加快原型开发。

图4：MARS可直接嵌入客户的摄像头系统

总结

作为汽车摄像机传感器的市场领袖、第一大汽车视觉及第一大ADAS半导体厂商，安森美半导体可提供全面的摄像机模块方案，包括电源、模拟和传感器，助力汽车行业向主动安全和自动驾驶迈进。公司提供全面的摄像机传感器阵容，包括原始传感器、ISP和 SOC，并推出世界首款符合ASIL标准的图像传感器和同类最佳的全局快门，提供支持CVBS、LVDS 和以太网的摄像机完整方案、可平衡尺寸和功耗的多芯片方案。此外，安森美半导体还为客户提供不止于器件的全系列技术支援，如MARS参考设计可直接嵌入客户的摄像头系统，并能根据应用需求进行灵活调整，帮助客户加快原型开发进程。