车载芯片商到底瞄准了何种技术？

Shashua指出，每一家汽车制造商——福斯、通用和其他公司——都将开发并拥有一份‘道路手册’——彼此间最终可能进行交叉授权，从而形成全球索引。当问到Mobileye是否也会拥有地图时，他表示，"不会，我们只是技术供应商。"但如果汽车产业今后开始讨论"按里程计费"（pay-per- km）的商业模型时，Shashua表示，"我们将会共同参与讨论。"

　　当提到Nvidia时，Mobileye的这位执行长并未含糊其词。"从某方面来说，GPU作为视觉处理的黄金架构这个概念是非常错误的。"他认为Cuda"对于学术界来说是快速训练神经网路的一款优质程式设计工具。"事实上，这个工具可以让你在开发必要演算法和创建优质展示产品中快速完成80%的工作。但他指出，剩下的20%（从产品展示到生产演算法）既困难又耗时。Shashua打趣地说，"剩下的20%是区别男人和男孩不同之处。"