新一代平视显示系统：发展动力、面临的挑战和解决方案

成像的更小光斑内的效果可能会带来损害。 基于DLP技术的HUD系统使用漫射屏材料创建HUD系统的内部图像。对于传统HUD系统，成像器（一般为TFT面板）直接发射HUD图像。

　　漫射屏是无源元件，它具有两个主要优势： 1）它不吸收太阳能能量 – 它扩散光线 2）它本身不是热源。借助这些属性，基于DLP技术的HUD系统更容易扩展到增强现实的HUD系统所需的大视野和更长的虚拟映像距离。

　　偏光太阳镜

　　除了足以在各种环境光线条件下看见的亮度外，当驾驶员戴上偏光太阳镜时，HUD虚拟映像也是可读的。由于DLP技术投影为非偏光，这使原始设备厂商能够优化偏光太阳镜所用的HUD。

　　环境条件

　　汽车HUD系统所用的成像技术必须能够在恶劣的环境条件下可靠地运行，比如高湿度、剧烈温度变化的极端温度、冲击和震动等环境。DMD是微机电系统，它应对汽车中所体验的温度循环、冲击和震动的能力令人感到惊叹。DLP 0.3" WVGA类A100 DMD满足这些条件。当视镜谐振频率远高于100 kHz时，它的机械结构在《5 kHz范围的冲击和震动下是坚固耐用的。表4列出了在.3" WVGA类A100 DMD上成功完成的一些关键测试。

　　结论

　　随着ADAS技术在汽车中的应用越来越普及，HUD对车辆HMI策略也愈发重要。随着HUD从小型辅助显示器向大型主用显示器逐渐过渡，人们对图像质量、可读性和可靠性的期望也越来越高。DLP技术已在消费电子和商业应用中广泛采用了近二十年，为汽车级芯片奠定了坚实的基础。如图3所示，DLP 0.3" WVGA类A100 DMD专门满足新一代汽车HUD的环境要求。

　　参考资料

　　［1］ E. Buckley， "Pixtronix DMS（tm） technology for head-up displays，" in SID Vehicles and Interfaces Conference， Dearborn， MI， 2011.

　　［2］ OSRAM Opto Semiconductor. ［Online］。 Available： http://www.osram-os.com/osram_os/en/products.

　　［3］ K. I. R. S. D. a. B. E. Blankenbach， "Comparison of the Readability of Colour Head-up Displays Using LED and Laser Light Sources，" in SID， Symposium Digest of Technical Papers， 2010.