汽车无线遥控开门技术

25kHz），或天线线圈（电感L）正对着控制器天线时，输入接收电压达到最大。

　　收发器中的智能MCU同时包括了低频（LF）前端和数字部分。LF前端部分不断寻找输入信号。与此同时，数字电路部分则处于睡眠模式以减少电池消耗。只有在接收到正确的控制器命令时，数字电路部分才会被唤醒（类似图5MAX1471方框中唤醒MCU引脚功能）。通过在LF前端部分采用特殊的唤醒滤波器可以做到这一点。通过对LF检测电路进行编程，使得只有输入信号带有预先设定的头标志时才会产生输出。

　　4 智能无线遥控开门系统收发及其应用

　　（1） 利用微控制器PIC16F639 MCU构成的智能无线遥控开门系统收发器。

　　图7所示为方案图。收发器采用三个正交放置的天线LCX、LCY、LCZ来探测来自X，Y和Z方向的输入信号。由于其通用的智能功能，以及其低成本优势，智能收发器能够用于多种应用，特别是汽车和安全行业中的应用。采用智能MCU的被动遥控开门（PKE）收发配置实例，收发器采用三个正交放置的天线来探测来自X，Y和Z方向的输入信号。

　　（2） 汽车行业：智能被动遥控开门系统；遥控车库门锁和开门系统；引擎启动控制与轮胎压力监控系统（如图5所示）LF启动传感器。

　　（3） 安全行业：长距离访问控制；停车位控制；自动房门开关。

　　利用双向通信方法可以实现智能无线汽车通信。采用集成式片上系统（SoC）智能微控制器（MCU）可以实现低成本双向通信收发器。通过在收发器中增加一个简单的电压充电电路，利用输入的低频率控制器命令来生成一个直流电压，那么还可以实现无电池工作。

　　5 结语

　　不断发展的无线通信技术可以将汽车中的独立子系统整合起来。应该说基于用微控制器构建的无线遥控开门系统的开发前景看好。