电动汽车车载充电机测试解决方案
艾德克斯的高功率宽范围直流电源IT6500C,支持主从并联,扩展高达30kW输出能力,搭配功率耗散器满足达90kW的放电测试要求,支持list序列,输出阻抗设定,高分辨率和精度,保护措施齐全(见图四)。
IT8800电子负载有高达25KHz的动态模式可以完成任意电流变化模式,可调上升和下降速度,100组记忆容量,拥有动态测试功能,自动测试功能(见图五)。
艾德克斯测试系统增加了导入DBC文件的功能,兼容CAN总线通讯方式,适合不同厂家,不用类型的充电机测试。
艾德克斯测试系统还配备如示波器、接口模拟板卡、DVM、功率分析仪表等诸多测量模拟设备,为客户的测试提供了诸多方便。
市场上大部分的车载充电机测试系统都存在操作繁琐,软件界面上手难度高甚至需要操作人员有很强的语言编程基础才能操作,让客户需要付出长时间进行操作培训,并且很多软件要求用户自行编辑每个测试项的测试流程,测试效率低下,导致很多厂商对此望而却步。与之不同的是,艾德克斯车载充电机测试系统的上位机软件,在界面设计上更人性化和贴近需求。测试系统将充电机的电气性能相关测试项全部内建到软件中,用户只需要拖选所需的测试项即可。并且每个测试项的流程在系统中已经由艾德克斯在出厂前内建完成,用户只需要打开对应的测试项界面,填写相关等参数即可,当测试完成后,软件会自动判定测试结果(见图七)。
目前虽然有一些厂家提供车载充电机测试系统方案供客户自主测试, 但由于集成性较差,控制和测试功能不能合并操作,大大操作难度和成本,与之相比,艾德克斯充电机测试系统不仅可以实现对测试系统硬件的控制,也能实现对充电机本身的控制和监控,大大简化了测试流程。(见图八)。
在同类测试方案中,艾德克斯测试系统涉及的测试项更全面,性价比更高,对智能充电的仿真测试更接近实际情况而且软件使用方便,还有一些附加的实用功能,简化了操作,大大提升了用户体验,是新能源动力汽车测试的不二选择。
总结:虽然电动汽车为汽车行业带来了诸多机遇,但与之配套的设施建设和行业标准制定还存在很多不足,电动汽车复杂的应用环境,严苛的安全标准使之能源供给的测试和检验变得尤为重要。当电子行业对新能源设备测试普遍正在摸索时,艾德克斯已经走在了最前沿,以最完善的方案助力新能源汽车的普及和应用,为地球能源的可持续发展做出贡献。
- 锂离子动力电池组的监测系统设计(08-24)
- CAN和光纤实现电动汽车动力电池组采集系统(10-20)
- 动力电池参与电网调峰的研究(10-26)
- 新能源汽车的核心:磷酸铁锂动力电池的应用(09-11)
- 浅析中国动力电池与国际的差距(02-26)
- 你会怎么看待“三元锂电池在商用车上被禁用”?(02-28)