直流电子负载在汽车发电机测试的应用

一、背景分析

汽车电子是车体以及车载汽车电子控制装置的总称，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。汽车作为人们日常出行的代步工具，汽车电子最重要的作用就是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性，其中最重要的当然是安全性。在汽车中一旦其中一个系统或部件工作异常，轻则车辆不能启动，严重的会威胁到生命安全。所以，不管是汽车还是汽车零部件生产厂商，在出厂之前都会对每个部件做严格周密的检测，如传感器测试、发动机测试、蓄电池测试、保险丝测试等。

二、汽车电子测试如何选择直流电子负载

在汽车电子领域相关产品测试时，需要用到很多不同规格的电子负载，甚至配合相关的软件才能方便快速的完成测试并得到精准的测试数据。同时，如果使用的电子负载能够具有通信功能和开放式的通信协议，并方便远程控制，又能二次开发的话，无疑将是绝佳的选择。

艾德克斯电子有限公司（ITECH）开发出了能够覆盖多元化应用的IT8800电子负载系列。该电子负载系列结合了汽车电子领域多种产品的测试需求，功率范围从150W-50KW，电压范围最高可达1000V，电流范围最高可达3000A，是一款应用灵活，功能性强的电子负载，可以满足以上汽车电子测试的各种需求，并具有超高性价比。以下是这个系列的直流电子负载在汽车电子行业的发电机测试中完美应用的具体案例。

三、直流电子负载在发电机测试的应用案例

在进行发电机测试时，需要电子负载能够从发电机的怠速到全速分为四个不同的项目，模拟发电机在汽车运行时各种状况下的发电性能。在这整个的过程当中，需要实时观测电压和电流数据，传统的负载箱是完全不能满足这一要求的，且测试数据不准确，所以就必须要使用专业的电子负载来进行测试。那么，又为什么要选用艾德克斯ITECH的这款电子负载系列来进行汽车发电机的测试呢？原因就是它不仅完全满足测试需求，而且优势非常显著。

1.功能概述：

电子产品的任何测试，都会有对于测试精度还有处理速度的要求。而在汽车发电机的测试中，由于发电机的启动是一个短时间的过程，而在这个较短的时间内，在发电机的内部又会产生较大的变化。在这样的情况下，工程师们当然会关注测试仪器的采样和记录数据的速率。这个系列的电子负载都是采用最新的CPU控制技术，仪器内部采样速率比较高，数据更新速率也很快，电压/电流的量测速率能够高达50KHZ，它的分辨率还可高达0.1mV/0.01mA，这样在发电机的测试中，它就完全可以确保测试的精确性。同时，测试过程中的数据，如电压、电流、功率等会实时显示在仪器面板上，方便实时观测和记录，及时发现异常。数字式的操作界面，也方便设定测试数据。

下图艾德克斯IT8800直流电子负载系列其中的一个型号（功率300W）：

2.功率可选：

在测试汽车发电机时，不同的测试对功率也会有不同的要求，如果每一个不同功率的测试选用不同系列的产品，其在功能、操作等方面的差异，会引起进行实验的工程师相当的不便。别看这款电子负载体积很小，它只是同系列中的一个型号而已，还有很多其他型号可以选择。艾德克斯IT8800电子负载系列，单路功率从150W到50KW，最大功率可以达到300KW.所以它完全能够覆盖到宽广的功率范围，满足多种测试，这样一来，就给不管是设备选型还是实验操作，都带来了极大的方便。

3.多种工作模式：

在汽车发电机的测试中，有一项发电机负载性能的测试。在这一项测试中，要求电子负载能够模拟发电机的不同转速，才能得到完善的测试结果。该系列的直流电子负载有多种工作模式可以选择，比如针对发电机的负载性能测试这一项，既可以工作在CC模式下，也可以工作在CV模式下，两种模式都可以模拟发电机的不同转速，从而协助工程师获得完善的测试结果。

4. List功能：

除了模拟发电机的不同转速，模拟每一个不同的转速下流过发电机的电流也是重要的实验项目。通过这两个重要的实验数据，才能够描绘出转速与电流变化的曲线，从而找出两者的关系。艾德克斯IT8800系列的电子负载带有list功能，可以直接在面板上编辑电流和电压波形，模拟不同转速下发电机的电流状态，如下图：

除了在面板上编辑波形，当然也可以通过计算机来进行控制。这样就使得操作更加灵活可变。

5.模拟感性或容性负载：

通常汽车发电机所带的载并不是纯阻性的负载，可能是感性或容性的电子负载。IT8800系列的电子负载增加了CZ模式，可以满足模拟感性或容性负载的需求。

6.多种接口支持快速通信：

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