基于可变计数门限的车检器设计

4 实验验证

为验证车检器的单通道检测响应时间，由外部产生一个宽脉冲波，以此脉冲波模拟车辆通过车检器的埋地线圈，由示波器（TDS1002）观察到如图5所示的波形，上面的波形为脉冲波形，下面的波形为车检器检测到车辆通过后输出的检测信号(TTL电平)。从显示波形可以看出，在脉冲波发出的2.4 ms后车检器输出了检测结果信号，实验结果验证了车检器的响应时间符合2.5 ms的设计要求。

本文采用可变计数门限法设计的两通道车辆检测器，应用于公路上对行车速度及车流量等信息的检测，具有灵敏度高且检测时间短的特点。车检器样品经实验室测试通过，在2.5 ms内完成一次检测，检测灵敏度较为满意。