基于SG3525A的车载逆变器设计方案

为高电平，使得U1一直稳定输出高电平，向SG3525A的10引脚输出关断信号。

4 散热设计

为了进一步减小体积，减轻重量，采取了利用外壳（机壳）散热致冷办法，既解决了散热，又使整机体积变小，重量减轻。

逆变器试验输出波形

DC／DC变换输出电压稳定在320V，逆变桥开关频率为50Hz，接500Ω电阻负载实验的电路波形如图7所示。

图7 试验电路输出波形

5 结语

本文设计的车载逆变电源电路主要采用集成化芯片，使得电路结构简单、性能稳定、成本较低经实际应用证明，该逆变电源工作稳定可靠，能够持续输出功率100W。