SolidWorks在汽车电子产品设计中的应用
素包括:客户需求的变化;内部工程设计更改:以及制造部门和供应商请求的更改。
CAD/CAE一体化解决方案
SolidWorks提供解决方案,能够与电子产品设计进行交互、缩短预备期,以及在整个设计过程中减少要制作的昂贵样机的数量。
客户期望产品中包含更多的功能,这迫使电子产品设计制造商要在产品中包含更多的功能,但产品外壳的尺寸与以前的型号相比要相似或者更小。这一变化,再加上更快将产品上市的压力,便要求设计师和工程师在更短的产品开发周期内完成构思,设计,并以更大的封装密度交付。您需要在更短的时间内完成更多工作,SolidWorksOffice Premium可以帮助您实现这一目标。
确定零部件规格您无法再承受得起花费几个星期就某一项目向客户投标的代价。SolidWorks可以快速搜索以前的2D和3D设计以查找相关基准,使您可以充分利用以前的项目进行投标。通过轻松查找以前的相似项目,可以快速生成投标工程图,更加有效地估算项目成本,从而保证收益。3 DContent Central提供了大量在线零部件,将帮助您快速开始,并帮助您确定更准确的规格。如果您要搜索过时的文档目录,然后与供应商联系以获取最新版本,并且可能还要对采购的零件进行设计使之与整体设计相配合,这样就会浪费一部分时间。SolidWorks提供Toolbox和3DContent Central,允许您查找和导入标准的零部件(连接器,开关,支座,IC元件等),并将这些零部件直接下载到3D设计中。因此,您可以将精力集中在进行设计而不是重新创建OEM零件上。您可以先于竞争对手提供更加精确的投标;并使用eDrawings提供设计的数字版本,可使客户更加深入地了解设计过程。此外,eDrawings提供了标注功能。更迅速的响应和更良好的客户交互有助于拉开您与竞争对手之间的差距。
封装设计Sol idWorks为您提供快速,灵活和易于使用的实体建模系统,让您轻松快捷地为电子设计制作样机。SWIFT技术可帮助您实现正确的设计意图,从而帮助您将精力集中在竞争中领先并超前客户的需求。在在进行设计而不是使用MCAD系统上。多实体建模方法允许在零件阶段快速完成不同零部件的概念设计(不必转到装配体阶段),从而加快了设计过程。当您在装配体阶段工作时,SolidWorks允许利用干涉测试来动态定位零部件,从而能够轻松地用主要零部件填充PCB。PDMWorks跟踪整个设计的版本变化,以确保您能对自己的设计方案进行跟踪。solidWorks的关联性意味着,一旦对某个特定的零件或装配体进行更改,该更改会传播到所有适当的文档和工程图中,这包括零件和装配体的工程图、NC文档和客户手册。
PCB设计虽然SolidWorks在功能上并未满足创建PCB布局的要求,但行业标准是MCAD设计师提供初步的电路板布局,并提供机械工程和电子工程专业之间的互操作性。SolidWorkS读入lDF文件。随着CircuitWorks加入SolidWorks产品包,我们可以提供主流ECAD软件包和SolidWorkS之间的附加互操作性。SolidWorks世界级实体模型解决方案的实力,再结合ECAD系统,确保您可以更快地设计出更优质的电子产品,而且无需担心会遇到不可互操作的系统所带来的重复劳动和低效率问题。
制作样机产生初始的设计后,可通过制作物理样机来实施概念验证。SolidWorks提供许多工具,允许您为设计的产品制作"虚拟"样机,从而减少了要制作的昂贵物理样机的数量。先进的碰撞检测工具,再结合用于结构强度,振动和热分析的COSMOSWorks及OSMOSFIoWorks,即使您尚未制作出物理样机,也可帮助您消除凭空猜想和问题。在需要制作物理样机时,零件建模,钣金、布线和零部件装配体的协同组合一同创造出一个统一,完全定义和完全可重定义的模型,而客户可以根据需要反复修改此模型许多次,以解决、适应和终结装配问题及热问题。
交付生产SolidWorks非常擅长于自动创建零件工程图以及电缆缆束工程图,能将您的产品完全记录在案。即使在设计周期的后期发生更改,对零件和装配体所做的修改和更改也会自动更新文档及工程图,并且受到PDMWorks Enterprise的管理,从而确保供应商获得最新的信息。PDMWorks Enterprise管理设计的方方面面,从3D零件,装配体和工程图到装配手册,再到维护文档等等。SolidWorks致力于使客户顺利完成工作,以及将最终的设计转换到其他行业中。这就是为什么SolidWorks提供大量转换格式的原因(确保您的SolidWorks设计正确而准确地转换到其他制造系统中)。
通过大量的用户数据表明,采用CAD/CAE一体化的汽车电子设计解决方案,具有以下显著效果:
缩短新用户上手时间达50%-SolidWorks拥有行业中最短的学习曲线之一
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