一种汽车尾气电子净化装置

上相当于两个延时时间串联，但积分电路放电的时候，在时间上并不是串联，这样，就可以分别调整积分电路的充、放电时间，使打火持续时间尽量长一些，而恢复时间尽量短一些，以提高工作效率。

DZ1 为取样电阻R9 输出电压的限幅二极管，当取样输出电压超过某一电压值时，限幅二极管DZ1 就导通，避免U2 因输入电压过高而损坏。DZ2 也是限幅二极管，当R10 的取样输出电压超过稳压二极管的稳压值时，DZ2 就导通，避免U2 因工作电压过高而损坏。

图3 电路也可以采用24V 直流电源供电，但电路需要有些改动：把二极管D1换成一个电阻，电阻R1 和二极管D2、D4 去掉，二极管D3 短路，并且开关变压器初级线圈的匝数也要增加。

本发明的汽车尾气电子净化装置，估计成本在100 元～200 元之间。我相信这种汽车尾气电子净化装置将来会拥有非常广阔的市场。