基于OBDⅡ汽车远程监测系统的研究
时间:05-23
来源:作者:重庆交通大学 晏双鹤 苏文涛 杨维新
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图4 DSP与TL718通信流程图
系统软件设计介绍
该系统采用XDS510-USB 2.0仿真器,它可以通过USB接口与PC机相连,在CCS集成开发环境下通过JTAG仿真接口调试、烧写程序。其中,DSP对专用芯片TL718的控制程序流程如图4所示。
TL718 的16引脚BUSY指示当前状态,如果当前状态空闲,输出为低电平,表示可接收新的命令。如果忙则输出高电平。此外,TL718的15引脚RTS为输入引脚,其低电平有效,当想要中断当前正在处理的OBD命令时,可在该引脚上给低电平指令,同时检查BUSY引脚状态,直到指示TL718已经空闲。
结论
汽车远程监测系统是涉及多学科的综合性技术,针对汽车数量多、移动性强等特点,本系统主要通过高性能DSP对某些关键参数实施传感器采集、与车载自诊断系统通讯相结合的方法,来实现对车辆运行参数的采集。该开发方案不仅具有适应多种协议车辆的灵活性和通用性,而且降低了开发成本,具有较高的经济性。此外,其存储参数也可以为汽车生产企业、维修服务企业提供资料参考。
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