全面解读英特尔芯片业务现状，3D XPoint/自动驾驶汽车/5G谁才是主战场？

智能手机和平板电脑开发的。但是迫于ARM处理器的激烈竞争，英特尔放弃了这一市常

但是随之而来的是，英特尔在人工智能和物联网设备中找到了这一芯片的新用途，这一市场需要x86处理器的优异的计算能力。

此外，英特尔还发现了另一个广阔的物联网市场：自动驾驶汽车。为此，英特尔收购了以色列的公司Mobileye，来助推这一市场的成长，接下来我们探讨这次收购的细节。

英特尔GO平台如何推动英特尔的物联网业务

自动驾驶的机遇

英特尔正在推动其物联网业务专注于高利润的产品。在英特尔看来，自动驾驶汽车市场就为其提供一个价值超过一千亿美元的机会。

在德意志银行汽车技术大会上，英特尔汽车车自动驾驶小组的总经理Douglas Davis，解释了英特尔在自动驾驶汽车中的作用。

在英特尔看来，从现在到2030年，汽车对于计算的需求的增长可能会超过十倍。那时候自动驾驶汽车就必须要处理大量的数据，而数据的总量可能会增长超过一千倍。无论是显示还是监测汽车内部的环境和外部的环境，都会产生大量的数据。这些大量的数据就需要非常大的存储空间。。这一需求将会在2030年的时候，推动自动驾驶汽车市场创造一个超过300亿美元的市场。除了硬件以外，在数据服务和软件在内的整个生态系统中，都会为英特尔提供一个超过一千亿美元的市场。

英特尔GO平台

为了利用这一机会，英特尔创建了GO平台。该平台集成了英特尔在计算，5G网络和数据中心三方面的种种技术，致力于开发从设备到网络到数据中心的自动驾驶汽车的端到端的解决方案。这样全面的解决方案将会更大程度的，优化、降低汽车制造商的成本和开发时间。

但是英特尔也意识到，其完整的解决方案中缺乏自动驾驶汽车的视觉系统，所以英特尔收购了以色列公司Mobileye，该公司拥有令先进的计算机视觉辅助驾驶系统和智能驾驶系统。

为什么英特尔会收购Mobileye

在美国美林银行全球技术会议上，英特尔的首席执行官Brian Krzanich解释道，自动驾驶汽车有两个计算引擎，第一个是传感器融合系统，它用来采集来自激光雷达，摄像机和雷达的数据，一以构建汽车外部世界的图像。第二个是驱动引擎，他有一个计算处理器，能够规划路径并指导汽车的行驶。

英特尔处理器，拥有巨大的计算能力，与Mobileye的传感器融合系统综合的话能够获得极大的市场份额。

这样的合作将会帮助英特尔为自动驾驶汽车市场提供一个更加完整的平台。

高通也意识到了自动驾驶汽车市场的巨大机遇，为此，高通宣布收购世界上最大的汽车半导体公司恩智浦。

收购Mobileye 对英特尔的收益有何影响

收购Mobileye

英特尔（INTC）以153亿美元收购Mobileye（MBLY），以促进其在自动驾驶汽车市场的发展。

对于一家年收入3.5亿美元的公司而言，153亿美元的价格似乎很高。然而，一些分析师对收购提出了不同的看法，他们认为这一价格是合理的。

150亿美元收购Mobileye合理吗？

诸如英特尔这样成熟的、资金充足的公司正试图通过收购成长型市场，以提高其放缓的增长速度，这样便可以更高效地利用资金。Mobileye是视觉系统的领导者，这使得英特尔会在这个未来5到10年里呈指数增长的市场中保持强势地位。如果我们思考Mobileye的增长前景，它的价格似乎是合理的。

据Pacific Crest Securities分析师Brad Erickson称，2016年Mobileye的收入同比增长49%，达到3.58亿美元，这是由其售后业务113.0%的增长，以及OEM业务34.0%的增长所驱动的。

Mobileye的OEM业务是其最大的收入来源，而其售后业务是其增速最快的部门。该公司的OEM销售增加了芯片的使用数量，为售后市场创造了增长机会。售后市场包括经常性销售，这里销售的产品比在OEM企业销售的产品利润率更高。随着售后市场份额的增加，公司的利润率应该会有所提高。

Mobileye对英特尔长期收益的影响

虽然Mobileye的3.6亿美元的收入对英特尔来说似乎是九牛一毛，但它的增长前景远比英特尔好。麦肯锡预计，到2030年，每年将销售1500万辆自动驾驶汽车。这种期望为Mobileye提供了强劲的增长机会，它是自主车辆视觉系统的领导者。这还不包括售后市场。

尽管Mobileye的销售增长不会在2020年之前出现，但英特尔现在必须采取行动，以发展正确的技术和生态系统来利用这种增长。NVIDIA（NVDA）已经处于自动驾驶汽车市场的最前沿。

英特尔收购Mobileye巧妙地使用了现金

一些分析师认为，英特尔收购Mobileye是其海外现金的最佳利用。由于将其汇回美国要承担高税率，因而英特尔无法用这笔钱来为回报股东。这笔