芯片世界观︱NVIDIA：Drive PX2与GTX 1070在手，天下我有

概要
-通过NVIDIA自动驾驶平台，无人驾驶汽车数量得以增长。NVIDIA并从中收益；
-一个伟大的营销活动使得NVIDIA在汽车行业的客户大大增加；
-NVIDIA在游戏和数据中心方面的盈利有着不错的增长前景。

NVIDIA的自动驾驶平台--Drive PX2，给NVIDIA创造了巨大的盈利增长潜力。
Drive PX2搭载12颗CPU核心（2个Parker处理器），有着 8 万亿次浮点运算能力，有两颗基于NVIDIA Pascal架构的新一代GPU，官方TDP是250瓦。由此看来，Drive PX2相当于一台处理数据的超级计算机。有一个竞争对手--Bluebox，Bluebox由两块芯片组成，一块负责视觉效果处理，一块则提供决策。组合而成就是一套完整的兼具测试与4级自动驾驶方案开发能力的解决方案。但是，Drive PX2拥有比Bluebox更强大的视觉处理能力。NVIDIA使用了两个比Bluebox的LS2088A强劲的Parker处理器。因此，汽车制造商在汽车芯片的选择上把Drive PX2列入考虑之内。我认为这也使得汽车制造商能够在个性的展示上得以延续。此外，Drive PX2也是制造商们制造低成本自动驾驶汽车的关键组件。

另外，NVIDIA已经在为领先的汽车制造商提供平台，比如宝马、特斯拉、本田、大众、Volvo、百度。不仅如此，NVIDIA还接到80多个包括制造商、供应商和研究中心关于平台的合作通知。这是一个让人兴奋的消息。像Volvo、百度这样的汽车制造商已经证实，并没有标准的解决方案来比NXP的Bluebox平台更能针对不同型号的汽车。但，我相信NVIDIA的平台能够借助本身的优异性能而在汽车制造商之间流行开来。这也对平台的销售有很大的帮助。

尽管Drive PX2在技术上是成功的，但NVIDIA还得注意营销管理与信誉度、知名度的提高。
对于Drive PX2平台，人们的注意力更多在自动驾驶汽车比赛。比如即将到来的Formula E，这是Volvo计划在自动驾驶领域举办最盛大的活动。根据欧洲的NCAP数据，Volvo一直关注的是汽车的安全性与100辆Volvo XC90 SUV组成的车队在瑞典马路上的表现。这也是 Drive PX2性能的一次证明。这不仅可以增加 Drive PX2在汽车制造商界的知名度，更能使Volvo自动驾驶汽车和 Drive PX2的销量增加。我个人认为这些都能够增加平台的知名度和消费者的信心。一些潜在客户也会感受到，平台是安全驾驶的必要条件。因此NVIDIA的 Drive PX2系统平台将会增加NVIDIA的营收。

据预测，到2020年无人驾驶汽车的数量将会达到10万辆。表明无人驾驶汽车的市场将有显著的增长，这也使得NVIDIA在无人驾驶市场有着更多的营收利润。由于NVIDIA合作伙伴将会在2017到2021年生产第一批无人车，我相信Drive PX2平台的销量在此期间将会持续增长。这也有助于NVIDIA股票价格的上涨。

NVIDIA游戏业务也具有更大的发展前景
全新的GPU (GeForce GTX 1070)给NVIDIA的游戏业务收入增长提供了可能。在我看来，作为GPU领导地位的NVIDIA，这款显卡也会成为该类别的最流行款式，来带动更多的销量。GTX 1070和GTX1080是亚马逊最佳卖家TOP10的爆款。因为GTX 970是属于Maxwell产品系列的最爆款，所以我认为具有显卡霸主地位的GTX 1070会给NVIDIA的Pascal显卡带来很不错的销量。

相比于前代GPU，GTX 1070和GTX1080在价格上多出了50美元。这样的情况也会GPU的销量与价格一同上涨，有助于NVIDIA在游戏业务上的盈利提高。

潜在客户会根据这些产品的知名度来进行选择。NVIDIA就是已知的这些参数的领导者，所以，这些显卡也将会据需扩张NVIDIA在PC用户上的数量，来适应更高的系统要求的游戏。

缺乏数据中心领域的竞争力，却可让NVIDIA在此领域有着更深远的进步。
尽管NVIDIA在数据中心的业务还很简单，但还是会继续创造更多的必要产品。这使得企业可以节约70%的资金与运营成本。另一个新的产品就是Tesla M10 GPU，这使得公司每个服务器只需两块电路板就可以连接64个到128个用户。因此，我认为推出一个产品就必须让用户收益更多（削减花费70%）与之前的产品相比较，这也使得NVIDIA在数据中心的收入得以继续增长。直到英特尔在明年推出Xeon Phi处理器，但这段时间至少没有更有害的竞争。