和摩托罗拉的历史轨迹如此相似，高通怎能避免厄运？

最近，我开始思考摩托罗拉的没落以及高通公司的历史，然后意识到，这两家公司不仅业务上互相交织，而且在里程碑事件的发生顺序上也是前赴后继的相似，我们从高通公司创始人的偶遇开始，一直追溯到当下。下面是我发现的两家公司的若干相似之处。

它们在鼎盛时期都是家族企业：摩托罗拉由保罗•高尔文创立，最初从事汽车收音机业务，然后进入了警察局和军事无线电行业。在其子鲍勃的带领下，摩托罗拉逐步涉足半导体、电视、寻呼机、微处理器、电脑、手机和其它领域。到第三代，高尔文的孙子克里斯也进行了一系列运作，包括从通用仪器那里收购了其机顶盒业务，并在放弃公司控制权之前开始推动剥离安森美半导体和飞思卡尔半导体。高通公司由艾文•雅各布创立，之后其子保罗成功地执掌公司运行多年，之后他把公司管理权交给继任者-现任CEO史蒂夫•莫伦科夫。

它们都积累了大量的专利组合：摩托罗拉业务的多样性以及推行技术阶梯等规划，使得该公司申请了大量的专利。摩托罗拉持有的专利也是后来桑杰•贾将其手机部门剥离出来卖给谷歌的关键因素，现在摩托罗拉移动被纳入了联想旗下。高通公司的业务当然也是建立在其移动专利之上，从两位创始人创立Linkabit，到建立CDMA技术一直到今天，专利一直都是高通的核心资产。

在很大程度上他们都是嵌入式的商业模式：虽然摩托罗拉的无线电业务和手机业务的品牌知名度很高，但是很多时候摩托罗拉这个名号都是嵌入式的-被用在其他公司生产的产品中，打在外面的logo都是其他公司。高通在这点上非常相像，它的通信系统在货车运输行业声名赫赫，也曾经短暂地向市场推出过自家的手机，但是很快它就专注到嵌入式商业模式上，将芯片卖给其他制造商。高通正在努力向消费者推广其骁龙品牌，现在有一家以骁龙冠名的体育场。摩托罗拉的品牌冠名在印地方程式赛、一个环法自行车赛车队和美国国家橄榄球联盟的耳机上。

不过，两家公司也有一些关键的区别。摩托罗拉公司以内部各部门之间争夺资源、存有部落纷争心态而臭名昭著，相比之下高通这种问题就小得多，不过高通现在正在面临是否以及如何多元化或分离业务的问题。另外，至少到目前为止，高通还没有遭遇过因CEO失职造成的重大失误。摩托罗拉在第二代领导人鲍勃之后的几任CEO都发生了巨大的失误，最大的失误则是艾德•桑德尔做出的与苹果合作的决定，正是这次失误让乔布斯凭借横空出世的iPhone成为了万人膜拜的大神。

高通现在正努力在医疗保健和零售市场打造一种生活方式，在很多方面这都和英特尔的做法如出一辙：启动一些可以消费芯片的业务，然后在生态系统建立完成后做其背后的供应商。正是出于这种原因，我认为高通很难在服务器上大规模受益，实际上，一些观察者怀疑高通是否能在服务器市场上赚到钱。移动和物联网应用的端到端特性表明，高通可以挣到钱，但是能挣多少仍是未知数。

然而，高通的实力一直都是其IP部门和芯片部门之间可以协同发力。将它们分拆开来肯定不是一个好主意。高通收购创锐讯和CSR的行为非常成功，它们能否继续开拓新的业务以及收购新的公司，同时又不会像摩托罗拉那样因为增加新业务和子公司变得乱糟糟的呢？

高通公司的成长已经呈现放缓迹象，但是其股票价格并没有大幅下跌。摩托罗拉从巅峰时期的120美金一股暴跌至20美金，而高通还只是从81美金下滑至50美金左右。如果高通的CEO Mollenkopf能够再次发动高通成长的引擎，它的股价应该可能会再往上走。

我看好高通未来的发展，但是我需要看到高通公司在服务器芯片之外的其它进展。随着移动行业逐渐进入个位数增长率的稳定期，物联网可能会爆发，提供推动高通发展的又一动力。正如我之前所言，我们最好全力支持高通，因为如果它走错了路，它会引发供应链上的连锁反应。我们不妨来讨论一下高通未来将何去何从，而且我希望它最终不会上演发生在摩托罗拉身上的悲情一幕。

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