苹果撒下的大谎，说好的不侵犯用户数据呢？

在今年苹果全球开发者大会上，蒂姆?库克针对用户隐私和苹果隐私发表了一份专属声明，其中特别提到了隐私应用和消费者数据控制等问题，并有意与其竞争对手Google划清界限。

在大会结束之后，蒂姆?库克在苹果官网上发表了一段措辞强硬的报告，他表示"苹果公司相信，提升用户体验不应该以牺牲隐私作为代价。"

我们不会根据用户电子邮件内容或网页浏览习惯收集用户数据，然后再把这些数据卖给广告商，我们不靠应用商店、iPhone或是iCould中的用户数据赚钱。我们不会读取用户的电子邮件或短消息，更不会利用这些信息向用户进行营销。我们设计的软件和服务是为了优化设备。直白又简单。

同样，iAd（苹果的广告业务）也将会坚持使用统一的隐私政策，其它任何一款苹果产品也是如此。我们不会从Health、HomeKit、地图、Siri、iMessage、通话历史或是任何iCould服务（比如联系人或电子邮件）中获取数据，而且在任何时候你都可以清除这些数据。

很明显，苹果对把你的数据销售给第三方没有兴趣，但这并不表示苹果不会把这些数据拿来自己使用。

就拿苹果最近推出的Proactive举例吧，这款人工智能助手旗舰产品比Siri更强大，也是Google Now最大的竞争对手。为了尽可能高效地提供服务，Proactive需要了解用户习惯，并采用全新的方式来帮助用户处理日常事务。同时，第三方App应用也会为Proactive提供工具，给予开发人员支持，将深度链接功能整合进个性化软件里面。举例说明下：

如果你经常在某个特定时间段内给某个好朋友打电话，那么Proactive会根据用户这个使用习惯，在指定时间段内将该好友的呼叫图标放置在搜索屏幕里，这样一到时间，就能更加方便地拨打电话了。

如果你手机有一个未知号码来电，Proactive会扫描搜索你的电子邮件，查看是否其中包含了该号码的信息，并找到对应的号码机主信息，你可以据此判断是否有必要进行回电。

如果Proactive在用户邮件内容里找不到未知来电号码，同时该号码是个固定电话，那么它可以根据区号判断该号码是从哪个地方拨出的。

如果你把iPhone手机和自己的汽车连接，Proactive会提示车主是否愿意收听上次开车时播放的歌曲。

而在上述四个例子中，最有趣的就是最后一个，因为最近一直有传言说苹果要进军互联汽车领域，而且他们还招募了一批有汽车行业背景的高级管理人员，并计划和宝马合作推出电动汽车。

Proactive这款工具的功能这么强大，它势必需要从其他App应用中收集数据信息，以便更好地了解背景信息--它需要的是尽可能全面地了解你的一切！

"当我们需要使用你的数据，是为了能给你带来更好地用户体验。"

苹果希望用户认为苹果会保护他们的私人生活数据；但同时，苹果也不是省油的灯，在执行隐私策略时，他们也非常"灵活机智"。举个例子，苹果所有的用户数据都不会存储在远程服务器上，而是在设备上直接进行处理的。但是为了提升用户体验，特别是一些类似Siri和Proactive这样的高级功能，苹果其实非常需要用户数据。在苹果设备上，消费者的数据都经过了匿名处理，即便发送也无法追溯到任何特定的Apple ID。那么现在问题来了，就算苹果拿到了用户数据，如果他们无法构建一个反馈回路，那么消费者在使用的时候难道能够享受到顶级的用户体验吗？

对于苹果来说，他们所提供的所有个性化服务显然都是匿名的，数据也都是在用户设备上存储。这不禁让人觉得奇怪了，如果苹果没有拿到用户的私人信息，那么苹果如何能够识别用户，又如何提供真正的个性化服务呢？还有，如果第三方开发商进行Proactive深度链接开发，一旦其它服务（其它公司或其他人）使用了用户数据，又如何能确保用户的隐私安全呢？

"举个例子来说明下Google是如何使用用户数据的吧。如果Google Photos检测到用户相册里有特斯拉汽车的照片，同时根据该照片判断出此车就是用户本人的，当特斯拉发声明说这款车有问题，需要召回，那么Google就会给用户推送通知提醒。这就是Google的个性化服务，我们会对用户隐私数据进行合理管控，然后为用户提供他们真正需要且有帮助的反馈。"

--Google副总裁Bradley Horowitz

如果对比Google，你会发现由于用户隐私条款和本地数据处理的限制，苹果其实无法提供真正意义上的个性化服务，而且功能也非常有限。Google的用户隐私策略更加开放，他们向用户坦诚说明了会如何使用这些隐私数据，但苹果则显得有点儿"装逼"。一方面，苹果在大声疾呼说要保护用户隐私；另一方面，他们又为了提供更好的用户友好服务，"偷偷摸摸地"获取用户数据。

如果苹果连使