即将发布的华为Mate 10快充首获莱茵认证，三星/苹果傻眼了？

三星Note 8发布后，似乎人们已经忘了一年前三星所引起的关于手机安全问题的讨论。近日，华为低调的宣布跟德国业界权威第三方检测认证莱茵TüV合作，着手制定智能手机安全快充系统认证标准，并将率先对华为的智能手机产品进行认证。在保卫手机电池安全的路上，华为正在默默地付出着自己的实际行动，华为携手莱茵TüV将共同把全球首个智能手机安全快充系统认证标准落地。就在9月29日，华为面向全球释放了首支芯片预告片，虽然预告片中没有将Mate 10展露，但做实了10月16日的发布会时间和地点，相信届时在发布会上，华为也将会对与莱茵合作打造的快充标准进行详细的说明。

其实，手机电池安全实际上一直以来都应该引起厂家重视，也是保护用户生命财产安全的一部分。目前，手机已经成为每个人时刻不离身的工具，但是每个人都不会想带着一个定时炸弹在身边。而手机电池技术发展相对于手机性能的滞后所带来的电池续航困扰，促使不少厂家通过曲线救国的方式--利用增大电池容量跟快充来弥补。

增大电池容量毕竟可提升的空间是有限的，日趋轻薄化的手机ID设计导致了电池的体积不可能无限的扩展下去，目前大容量的手机电池基本稳定在3500mAh到4000mAh之间，苹果的iPhone始终没有突破3000mAh。而快充就成为了各厂家集中攻克的难题以及卖点之一。

目前以的技术手段来说，提高充电速度的方法有两个大方向：一是提高电压，二是提高电流。提高电压会增大充电过程中的发热量，加速电池老化并可能带来安全隐患，因此实际效果不佳。相比之下，从现实考虑，提高电流则安全的多，也是目前各个厂家的突破点。

其实在各家快充速度上都在伯仲之间。那么手机快充的安全性问题就摆在了首位，谁的手机充电不但要快还更安全肯定就会受到更多消费者的欢迎。

目前比较积极的一点就是，各个厂家都把手机快充的安全放在了一个比较高的优先级，也为手机快充时候的安全做了许多防护，比方说各种对接口以及电池过载保护、电池熔丝的保护等，还定制了各种芯片专门对电池充电进行管理。华为同样从研发生产电池到充电器、线材的选择都有着严格的流程管理，并且SuperCharge技术分别在SuperCharge充电器、Type－C接口、智能充电芯片、分流闸口、电池形成保护。每个保护点又有三层防护网（安全电压防护网、安全电流保护网、温度监控保护网），共计15层安全保护网。

不过，在经历了这么多的手机安全事故后，消费者会对手机产品的安全重视程度提高，有一定的戒备心理。也就是说厂家自己说自己的快充技术安全并不足以说服消费者，因此制定统一的标准有助于规范生产、保障消费者权益。

华为已经在手机快充安全方面给业界开了一个好头。德国业界权威第三方检测认证莱茵TüV与华为一起，着手制定全球首个智能手机安全快充系统认证标准，并将率先对华为的智能手机产品进行认证。莱茵TüV的认证在用户尤其是在欧美消费者心中的可靠性非常高，华为本身对于安全的追求加上第三方机构的监督合作，无疑让消费者心里有了双保险。

而华为Mate 10将是华为与莱茵TüV合作后的首款产品，在iPhone 8系列的乏力表现后，能够在性能上以及颜值上跟iPhone较劲的国产品牌又多了一个安全保障，越发让国人期待这款旗舰手机的到来。