国内电池巨头酝酿“突袭战”，日韩企业因此陷入困境？

内动力电池企业已达130家，预计高峰期将达到150家。吴辉认为，在动力电池行业大规模扩张的背景下，行业洗牌也即将开始，"最后可能只会剩下十几、二十几家实力强的企业，宁德时代、国轩高科、力神等企业将有实力与外资巨头进行抗衡。"

对此，中汽协副秘书长叶盛基表示，当前动力电池的产业化程度、规模化生产企业确实都还不够，"现在是多而不强且散乱的格局，但《汽车动力蓄电池行业规范条件》以及‘十三五’对于电池的各项规划都将更好地推进产业化发展，未来动力电池的安全性、可靠性等都将有进一步提升。"