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爱特梅尔推出在高电池数锂离子电池包

时间:02-18 来源: 点击:

微控制器和触控方案领导爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布其电池管理线路 ATA6870 是业界第一个包括带有电容器或感应器主动电池平衡方案,供高电池数锂离子电池支持供应电压至数百伏特之用,例如用于电气/混合车辆、电子自行车、或无干扰的电力供应等。

主动电池平衡的好处,是它避免了被动平衡方法发生之能源损失。充电用混洗电容器或感应器从一个电池转到另一个,几乎没有任何损失,因而提供更高效率和更长的电池寿命。在被动方法中,大的电池槽之电池,是通过电阻将过份充电的电池放电而取得平衡。

在一个典型的电池包里,没有一个电池与另一个是相同的。电池的充电情况、自我放电率、电池的阻抗和能量、以及老化均各有不同。经过多次充电和放电的循环,此可增加个别电池之间的电压差别。此效应将影响电池,即有些电池可能不再适当地予以充电,以致有弱电池充电过多或不足之可能。此将减短电池的整体寿命。主动平衡是不断确保所有电池有同样充电状况的完美方法。

爱特梅尔企业汽车高电压行销经理 Claus Mochel说:"电池效率和寿命,是工业和汽车电池应用的重要元素,爱特梅尔 ATA687从提供带有超卓主动平衡技术之电池管理方案,处理这些问题。"

关于爱特梅尔的 ATA6870

爱特梅尔的ATA6870 线路监察至六个电池,可以堆叠至十六倍。为实现堆叠芯片之间最可靠的通讯,该 IC 包括基于电流源的电平转换器。此外,ATA6870 包括 8-BIT 校验和监视器,帮助加强数据通讯之能力。

ATA6870 为每个电池提供一个专用的 AD 变换器以供监视。此可使设备同时衡量一个电池串内所有的电池之电压,以作出准确的锂离子电池充电状况决定。

与 IC 相同,微控制器的集成电源可以堆叠。所以,供应微控制器所需的电流,可取自顶电池,馈送至电池串的底下电池。因此,微控制器的电流消耗将不会导致任何的电池失衡,从而使设计人员无须使用昂贵的高电压设备。板上平衡的能力,可以用于多种平衡技巧,例如带有电阻的被动平衡,或有电容器或感应器的主动平衡。

供应,定价和图片

爱特梅尔全新 ATA6870 IC 的样本,现以小型的 QFN48 包装供应。订购1万个的单价为 2.95美元起。现在并提供快速启动 IC 之评估包,可立刻进行新电池设计之原型和测试。爱特梅尔同时为 PC 和手提电脑提供一个带有图形用户接口的软件,控制和优化高电池数之电池堆栈。

资料:

有关爱特梅尔锂离子电池管理IC产品 ATA6870 的资料,可访问:
http://www.atmel.com/dyn/products/product_card.asp?part_id=4641

关于爱特梅尔 (Atmel Corporation)

爱特梅尔公司是全球领先的微控制器、先进的逻辑电路、混合信号、非易失性存储器和射频 (RF) 器件的设计和制造商。该公司拥有业界最广泛的知识产权核心技术资源之一,能为电子工业提供全面的解决方案。爱特梅尔公司专注于消费电子、工业、安全、通信、计算和汽车电子市场。

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