详解锂电池新国标没有标准的市场“一团糟”

求整机设备的安全关键件满足相应的元器件安全标准要求。锂离子电池是移动电源(属于整机设备)的安全关键件，因此GB 31241发布实施之后，移动电源除了锂离子电池必须满足GB 31241的要求外，其余的安全要求需要用GB 4943.’I或者GB 8898来评估。因为移动电源作为一个整机设备，安全性不是只靠一个元器件标准GB 31241就能够覆盖的。

据透露，在已经下达制定计划的移动电源国家标准《信息技术便携式数字设备用移动电源通用规范》内容中，对于移动电源的安全性将综合考虑整机设备的安全(GB4943.11/GB 8898)和锂离子电池的安全(GB 31241)。

同样只能"路过"的还有汽车动力电池。此前，坊间有报道认为，动力电池单体电池国家标准已经制定完成，并提交国家标准委。这一消息很快被业内人 士否定。目前只是电动汽车用锂离子动力电池国家标准中高功率应用和高能量应用部分的意见稿已完成，并处于公示及意见征求阶段。　　误解，其实是从侧面反映 了业界对于移动电源和汽车动力电池国标的迫切需求。

写在最后

一个产业、一个行业要发展，没有标准一定是乱局。锂电池行业之前的乱象正是由于市场没有规矩和不守规矩造成的。《便携式电子产品用锂离子电池和 电池组安全要求》(GB 31241-2014)的出台，将极大提高锂离子电池生产制造的安全门槛，规范市场秩序，一些山寨产品及不合格品牌将被洗牌出局。当然，不是说有新标准就 万事无忧，一个行业要有出路，除了行业法规标准之外，企业也应该做到自律。

当然，作为用户来说，我们还需要关心一点，就是新国标的测试费用希望不要太高，毕竟这个测试成本最终还是要落到我们消费者头上的。此外，我们比 较关心的移动电源国标什么时候来临呢7据全国信息技术标准化委员会发布的关于召开《信息技术便携式数字设备用移动电源通用规范》国家标准启动会的通知可以 看到，该会议在今年年初已经召开，相信移动电源的国标也即将发布。