俄罗斯航天“再起步”

俄罗斯航天署12日在其网站上发布"2013-2020年俄罗斯航天行动"国家计划，为去年年底俄政府审议并通过的2013年至2020年俄罗斯航天活动国家规划做出进一步阐释。根据政府的规划，为支持航天部门发展，政府在未来几年计划投入2.1万亿卢布（约合700亿美元）。

俄联邦航天署署长波波夫金在去年政府工作会议上曾表示，俄未来在空间领域发展有三大优先方向：一、保障俄罗斯的空间准入权，发展空间技术、应用和服务，履行国际义务。二、为科学研究收集空间资源。三、载人航天。航天署的这份计划内容基本涵盖了以上三点。

计划中宣布，2020年前俄将扩大航天工业产值至2011年的两倍，俄空间技术在全球市场中的份额也预期将从目前的10.7%提升至16%。

根据计划中所提出的目标，2015年和2018年，国际空间站构成中俄罗斯提供的舱段数量将分别达到6个和7个；2015年俄"格洛纳斯"全球卫星导航系统的设备也将得到更新，定位精度将达到1.4米，2020年更将提高至0.6米；而现在格洛纳斯的定位精度仅为2.8米。在轨运行的俄航天器2015年将达到95个，2020年这一数量还将增加至113个。文件中还提出在2020年前完成"安加拉A-5"运载火箭的研制工作，并将其投入使用，逐步取代一些现有的老式火箭。

在发射基地方面，俄航天署提出将继续维护已有的普列谢茨克（位于俄北部阿尔汉格尔斯克州）及拜科努尔（位于哈萨克斯坦）宇航发射场，并加紧建设位于远东的"东方"宇航发射场，其一期和二期工程将于2015年和2018年完工。

计划中指出，俄罗斯应该成为在天文学领域世界领先的国家，为此将兴建三个天文观测台进行电磁波频谱分析及伽马射线研究等。在月球研究方面，俄罗斯希望借助绕月设备和登月设备观察月球，并能够带回月球土壤对这颗地球卫星进行进一步了解。此外，俄罗斯决定开发星间飞行和人类登陆其他天体作业的新技术，并提出建立使宇航员能够完成登月飞行的载人航天系统。

为使航天系统得到更多支持，计划中还特别提出吸引私人投资用于基础设施建设、开发新商业项目、设计并生产新产品等。

经过了苏联时期的辉煌，苏联解体之后的失落，俄罗斯航天现在吹响了反攻的号角。舆论分析认为，俄罗斯政府现在重新对航天倾注如此多的精力和金钱，与其经济科技实力的恢复及俄领导层的重视相关。俄总理梅德韦杰夫在去年年底曾经表示，俄罗斯曾经是航天实力最强大的国家之一，现在应该保持这个地位，而将来也应该是航天大国。现在俄罗斯航天工业在国际市场上的份额仅次于美国和欧盟。但美国现在约占60%的市场份额，当前俄罗斯只有美国市场份额的约六分之一。

经过国家投资和项目扶持等一系列政策性引导，俄航空部门正在步入发展快车道。波波夫金曾在去年年底接受俄媒体采访时表示，世界上三分之一的宇航发射活动均使用了俄罗斯火箭。此外，俄罗斯2012年共执行28次发射，将35颗卫星送入轨道，整个航空部门生产量与2011年相比增加了14.9%，2012年航天部门工作人员平均月工资比前一年上涨10%，达到33000卢布（1美元约合30.5卢布）。而梅德韦杰夫还责成相关部门出台政策，使这一数字在现在的水平上再增长50%，以遏制人才流失。现在俄航天企业还在研发混合动力的火箭推进器，该推进器将主要使用液态甲烷作为燃料，除价格低廉外，比冲（火箭发动机单位重量推进剂产生的冲量）也比原有火箭高，预计将于3-5年后上市。

当然，俄航空工业依然面临着许多问题。鉴于航天部门前两年安全事故频发，梅德韦杰夫特别强调，提高生产率，提高航天产品性能，优化产品和基础设施的安全性是俄罗斯相关航天部门得到资金支持后必须改进的问题，而最主要的问题则是发射事故。相关部门应该做好工作，不让类似失败重演。

俄罗斯前宇航员、国家航天纪念博物馆馆长拉祖特金在接受记者采访时表示，这份计划的出台确定了俄罗斯航天发展的方向，结束了内部一直存在的纷争，同时政府的巨额注资也为俄航天部门的生产和研发部门注入了强劲动力，从长远来看俄罗斯航天的前景是好的。也有专家怀疑，单单靠高投入不能完全实现俄罗斯的航天雄心。世界武器贸易分析中心主任卡洛特琴科表示，在前段时间格洛纳斯资金挪用案件尚未结案的情况下，他对航天部门对国家拨款的利用率表示担心。