“两会”惠及智能电网和充电桩，半导体厂商忙着抢市场

近日，"两会"召开，各条关于"十二五"的规划成为最为重要的新闻。其中"我国2015年电动汽车应用规模将达到50万辆。为适应电动汽车发展要求，国家电网将在"十二五"期间建设充换电站2351座，充电桩22万个"的消息对于关注中国IC业的厂商来说，无疑又是一个重大利好。当然，电动汽车普及的一个重要条件是智能电网的建设，同时间出来的关于智能电网的重要利好还包括到2015年，我国将实现接入风电1亿千瓦和光伏发电500万千瓦的目标；实现3亿用户接入智能电网。这对于送配电、智能电表市场来说又是一个巨大的蛋糕。

美信提前布局充电柱市场

虽然IIC在"两会"前夕召开，美信已先知先明地在抢充电桩的市场了。此次IIC上，他们重点展出了针对电动汽车充电柱的全套方案——OptaMotive EV。它采用了美信的电池管理技术均衡汽车的动力性能（在低于5s的时间内，速度从0提升至60MPH），能效达到150MPGe以上。OptaMotive通过八片MAX11068器件管理着96节电池组供电（每颗MAX11068可管理12节电池AFE和故障保护IC，可处理80V电压）。美信的这种12通道解决方案允许许多片器件级联在一起，无需昂贵的隔离器。在提供精确的电池均衡、确保输出最大动力的同时，有效降低了电池管理系统的成本。"现在的方案，则需要9颗IC来实现。"美信电池、显示以及工业电源业务部执行总监Brian Hedayati表示

"采用美信的OptaMotive方案，能支持电动汽车更远的行驶距离、更优的控制结构和更高的安全性。我们有竞争力的高压处理工艺，以及近20年的电池管理经验。"Brian Hedayati表示。该方案可适合于需96节电池的混合动力汽车，120节电池的纯电动汽车，以及需要300节电池的公交车/卡车等应用。