项目方案:基于AVR32的车载信息与监控系统
一、项目概述
1.1 引言
本项目主要想通过大赛提供的高性能AVR32评估板及GPS、GPRS、SD卡、LCD显示器等外围模块实现车载信息存储与远程监控系统的设计 ,在电子商务快速发展和物流管理需要的前提下,提出了特别适用于车辆管理监控的应用系统,应用前景广阔,可为物流管理中的货物扫描登记与追踪提供良好的借鉴,也可用于研究医疗电子中的重要病人的实时监护系统。
1.2 项目背景/选题动机
鉴于中国物流公司的不断发展,各大物流公司的运货汽车也越来越多,出于安全性、高效性、准确性考虑,公司迫切需要实时监控属下各车辆的车载信息包括地理位置、车速、运输方向、目的地址、时间信息(出车起始、到达、返回时间、目前车辆行驶时间),而车辆用户也需要记录本车辆的车载信息。本项目即为物流公司提供一个监控终端,为其所属的车辆提供用户终端,通过GPRS模块即可实现用户终端与监控终端之间点对点的通信。
二、需求分析
2.1 功能要求
车辆用户通过GPS导航模块地位车辆地理信息; 车辆用户的车载基本信息存储和以文本格式显示在LCD显示器上并带有报警提示音(提醒减 速)等装置; 车辆用户通过GPRS发送车载信息给物流公司监控终端,监控终端显示出车辆在地图上的位置。2.2 性能要求
GPS模块返回的坐标信息在监控终端上应能较精确确地转换为实际地图信息(街道信息和附近大建筑物信息); 车辆用户与监控终端间的GPRS通信数据量应尽量减少; 快速搜索并计算出发出求助信号的车辆附近最适合前往援助的车辆信息.三、方案设计
3.1 系统功能实现原理(除图片外需有文字介绍)
3.2 硬件平台选用及资源配置
硬件平台选用大赛推荐的EVK1105开发平台; 资源配置如下:用于开发初期串口调试、GPS模块读写、GPRS模块读写的UART接口,用于TFT液晶屏读写的GPIO接口,用于语音录放与播报的SPI接口,用于大量信息永久存储的SD卡接口。3.3系统软件架构
车辆用户系统软件架构
应用程序层(Application) | |||
FAT32文件系统 | 图形界面 | 系统管理接口 | |
SD卡接口驱动 | TFT接口驱动 | UART接口驱动 | SPI接口驱动 |
硬件设备层 |
监控终端系统软件架构
监控程序层 | |
PC的API接口 | 简单电子地图信息库 |
UART接口驱动层 | |
硬件设备层 |
3.4 系统软件流程(除图片外需有文字介绍)
车辆用户系统软件流程如如3.4.1所示。
图3.4.1
监控终端软件流程如图3.4.2所示。
图3.4.2
3.5 系统预计实现结果
车辆上的用户系统通过GPS导航模块获取车辆地理坐标信息、车速,通过GPRS通信模块发送车载信息到监控终端并接收监控终端转换后的车辆地理位置信息(包括街道、标志性建筑物),并在LCD显示器上显示处理后的文本格式的车载信息并报警提醒司机当前车辆的不良状态。
监控终端可以实时更新并记录存储车辆违规信息(超速、无故停车等),可在最短时间内搜索最适合援助公司属下其他途中出现不良状况的车辆并通过GPRS告知这两辆车的用户,实现高效化、信息化、规范化管理。
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