基于三输出稳压器的汽车电池电源解决方案

这两种功能都使用EN/UVLO输入端的一对内置的比较器。使能比较器具0.5V门限，并启动LT3694/LT3694-1内部的偏置电路。当EN/UVLO低于使能门限时，LT3694/LT3694-1处于关断状态，在12V输入时吸取不到1μA电流。欠压比较器具1.2V门限，并有2μA的迟滞。UVLO迟滞是一种电流吸收器，当EN/UVLO降至低于1.2V门限时启动。从VIN到EN/UVLO输入的电阻器分压器设定跳变电压和迟滞。欠压门限随温度变化保持很好的准确度，以实现对跳变电压的严格控制。如果该功能未使用，那么EN/UVLO引脚应该连接到VIN。

频率控制

开关频率从250kHz到2.5MHz是可调的，用连接到RT引脚的单个电阻器设定。较高的频率允许使用较小的电感器和电容器，但是消耗更多功率，且由于最短接通和断开时间限制，导致可允许的降压范围较小。

我们在这里可以看到LT3694和LT3694-1之间的差别。LT3694的开关频率可以同步至一个连接到SYNC引脚的外部时钟。RT引脚上的电阻器应该设定为能提供一个比同步频率低20%的自由运行频率。LT3694-1用CLKOUT引脚取代了SYNC引脚，从而允许LT3694-1用作主时钟，以同步其他开关稳压器。CLKOUT产生一个以约50%占空比运行的时钟信号。

具电压跟踪的3输出转换器

图1显示了一个具6.3V至36V宽输入范围的转换器，该转换器产生3个输出：5V、3.3V和2.5V。通过对一个公共的TRK/SS的设定，这些输出可以实现比例跟踪。图2显示了3个输出的启动波形和使能信号。图3显示了开关稳压器在不同输入电压时的效率。

结论

LT3694/LT3694-1在一个纤巧的4mm x 5mm QFN或0引线TSSOP封装中包括3个稳压器，提供了坚固和紧凑的电源解决方案。一个稳压器是高效率开关稳压器，其他两个是低噪声、低压差线性稳压器。仅需要几个小型外部组件，就可以建立一个极度紧凑的3输出解决方案。