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高效、低纹波DCS-Control,实现无缝PWM/节能转换

时间:10-26 来源:3721RD 点击:

作者:Chris Glaser,德州仪器 (TI) 应用工程师

TI 推出了采用DCS-Control™技术的同步降压转换器,它是一款可无缝转换至节能模式的直接控制调节拓扑。这种拓扑融合了电压模式、电流模式以及迟滞控制拓扑的众多优点,并同时实现顺滑转入节能模式。本文为您介绍DCS-Control拓扑的工作原理,展示其在节能模式下的低输出电压纹波、优异的瞬态响应以及无缝模式转换性能。

基本工作原理
DC-Control拓扑基本上是一种迟滞拓扑。但是,它整合了几种电路,同时拥有电压模式和电流模式拓扑的优点。图1显示了DC-Control拓扑的基本结构图(取自TI的TPS62130降压转换器产品说明书)。1

图1 DCS-ControlTM拓扑结构图

DC-Control拓扑的输入共有两个:反馈(FB)引脚和输出电压检测(VOS)引脚。大多数DC/DC转换器的FB引脚输入表现均相同。它是误差放大器或者运算放大器的高阻抗输入,其目的是把FB引脚的误差信号输出至某个内部基准电压VREF。与其它DC/DC转换器中一样,误差放大器提供精确的输出电压调节。在输出电压(FB引脚)和接地之间的分压器,设置输出电压的设定点。就一些器件而言,例如:TI的TPS62131等,通过一个VOS引脚分压器内部连接FB引脚。这样便可设置输出电压,减少2个外部组件,并同时降低FB引脚的敏感度。在误差放大器周围包含相应的补偿,以确保其稳定性。

在输出电容,VOS引脚直接连接至转换器的输出电压。与FB引脚一样,它是控制环路的高阻抗输入。与FB引脚不同的是,VOS引脚进入某个专有电路,形成电压斜升。之后,把该电压斜升与误差放大器的误差信号比较,其同电压模式和电流模式控制的做法一样。VOS引脚到比较器的通路,让DCS-Control拓扑拥有快速的迟滞响应。VOS的输出电压变化直接馈给比较器,并立即对器件的运行产生影响。正因如此,VOS引脚对噪声敏感;因此,输出电压从输出电容器返回至器件VOS引脚的路线应尽可能地短和直。VOS引脚电路周围的相应补偿,目的是确保稳定性。

之后,比较器向控制电路输出一个信号,告诉它是否向栅极驱动器输出一个开关脉冲,以控制高侧MOSFET。比较器与计时器电路协同工作,同时提供最迅速的负载瞬态响应和经过调节的开关频率。

根据VOUT与VIN的比率,计时器设置一个能够扩展比较器"导通"时间控制的最小"导通"时间。器件产品说明书通常会使用一个方程式说明计时器设置的最小"导通"时间,例如:

在这个基于TPS62130的举例中,目标开关时间为400ns;因此,开关频率为其倒数,即2.5MHz。由于VOUT/VIN因素,调节后开关频率维持在输入和输出电压范围,其根据某个降压转换器的理想占空比调节最小"导通"时间。因此,"导通"时间方程式还可写为 ,其准确定义了所有降压转换器的"导通"时间。

低侧MOSFET控制较为简单。在高侧MOSFET关闭以后,低侧MOSFET开启,并有效地使电感电流斜降。当电感电流衰减至零,或者比较器让高侧MOSFET再次开启时,低侧MOSFET关闭。施加相应的死时间,以避免MOSFET出现击穿电流。

节能模式
DCS-Control拓扑的一个关键组成部分是其节能模式。一般而言,大多数节能模式均在低负载电流时启用,其通过跳过开关脉冲和降低器件的电流消耗(静态电流)来提高转换效率。跳过开关脉冲让器件工作在非连续导电模式(DCM)下,消除负电感电流(从输出端流向输入端),如若不然,它会出现在轻负载条件下。这类电流只会破坏前面开关周期的工作,并带来更多的损耗,从而降低效率。降低静态电流可以提高超轻负载下的效率,《参考文献2》中对此有详细的说明。

DCS-Control拓扑的节能模式非常简单。它的实现电路与前面所述一样:从节能模式转换至PWM模式期间,在两个不同控制模式之间没有开关操作。其它一些控制拓扑会在一种节能模式控制方法和另一种PWM模式方法之间进行开关切换。这样做,在转换期间可能会出现电子脉冲干扰和随机噪声。本文后面的"无缝转换"将详细说明这种现象。
DCS-Control拓扑使用一种简单的方法实现其节能模式:如果比较器不需要开关脉冲,则不产生脉冲。因此,如果电感电流衰减至零时输出电压高出其设置点(由误差放大器测得),则器件不输出一个新的开关脉冲;反之,降低其静态电流并进入节能模式。除非误差放大器告诉比较器,输出电压已降至其设置点,现在应该升压,否则它将一直等待。之后,器件输出一个持续最小"导通"时间的开关脉冲,把输出电压升高至足以保持在调节范围内的程度。节能模式下,这些电路的最小传播延迟带来高效率和良好调节的输出电压。

持续最小"导通"时间的单个开关脉冲,把最小能量传输至输出端,从而实现最小输出电压纹波。随着轻负载电流增加,单次脉冲更加靠近,并增加开关频率至音频带之上,其速率高于其它节能拓扑。其它拓扑在节能模式下使用数组或者连续脉冲,导致脉冲期间输出端的能量更大。由于输出电压降回其设置点需要花费更长的时间,因此脉冲的间隔更大,从而使有效频率在音频范围内的时间更长。DCS-Control的单脉冲构架,让其可以工作在音频带以上,并且负载电流小于其它拓扑。《参考文献3》介绍了一个节能模式噪声性能的案例研究。

当负载增长到一定程度、单次脉冲之间没有时间间隔时,在比较器告诉高侧MOSFET再次开启以前电感电流不会返回零。DCM边界处出现这种负载状态,届时,转换器退出节能模式,进入PWM模式。

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