后备VRLA电池运行中的检测与自动测试

3.2 在线监测的方法与装置

一些重要的部门，由于没有检修时间的安排，亦或由于空间的限制，无法进行以上的检测，这产生了蓄电池实时在线监测 ----- 巡检。目前市场上关于巡检装置有两类：单电池电压监测，单电池内阻监测与分析。

电压巡检 是以电池组中单电池电压为监测核心，辅以电池浮充电流、电池环境温度等，使这些参数始终保持在正常的数值范围内，一旦出现异常，监测就会报警。可以说这些参数正常与否是保证蓄电池运行的关键，为此电压巡检在目前的电力系统应用较为普遍，同时由于技术难度不是很大，目前很多的直流电源的生产厂家都可以生产电压型的巡检装置（又分为继电器式、全电子式两种）。

电压型巡检装置是比以往的人工检测较为可靠、准确，是蓄电池监测的第一代产品，但虽然电压巡检可以解决以前较为困难的问题，它仍然是从一个单一的方面监测蓄电池，即只能监测蓄电池的运行参数，对于用户十分关心的蓄电池健康度问题没有很好的解决，这样就在实际应用中带来诸多影响，例如新电池在投运时从电压巡检的角度看新电池没有差别，但利用其他方法测量就会发现一组蓄电池中电池之间的明显差异；在蓄电池运行一段时间后，进行蓄电池放电测试，发现已经有一些蓄电池的容量下降较为明显，但此前电压巡检却无法发现。其实出现以上情况是正常的，因为电池电压、电流、环境温度这些参数只是蓄电池能否正常运行的前提条件，或者只是蓄电池运行参数，因为蓄电池的端电压并不能反映电池的容量特性，容量严重下降的电池，在整组浮充电的电池中，其浮充电压的区别不足以用来判断电池是否因因容量降低而失效。至于蓄电池的健康度等用户十分关心的问题，不是电压巡检所能够解决的（在实际中电压巡检也可以发现落后电池，但此时往往是蓄电池早已进入寿命后期；如果试图用电压巡检发现蓄电池健康问题，那么电压巡检所提供的信息是滞后的），为此如何提前发现落后电池、或提前预报蓄电池失效趋势，是众多后备蓄电池用户最为关注的。