高速ADC用差分驱动器
ADA4937-1的输出噪声电压频谱密度只有5 nV/√Hz.该值包括反馈和增益电阻的贡献并适用于G = 1.这在AD6645的输入带宽(270 MHz)上积分,产生103 V rms的输出噪声。这对应于放大器所引起的77.6 dB SNR.注意,由于没有任何外部噪声滤波器,积分必须在ADC的完整输入带宽上。
AD6645的SNR为75 dB,对应于138μV rms的输入噪声。由于运算放大器(103μV)和ADC(138μV)所引起的组合噪声为172μV,产生73 dB的整体SNR.
如果不需要AD6645的完整带宽,可通过选择适当的C值来增加一个单极降噪滤波器。
适合中频应用的宽带交流耦合ADC驱动器
在图6所示的示例中,我们数字分析了AD9445 14位125MSPS ADC的宽带信号,希望尽量保留ADC输入带宽。因此没有任何中间级噪声滤波器。
图6:AD8352 2GHz 差分放大器驱动AD944514位 125MSPS ADC
在100 MHz时,AD9445输入带宽为615 MHz,SFDR为95 dBc.对于驱动器,我们挑选了AD8352 2 GHz带宽差分放大器,因为其电阻可编程增益范围为3 db至21 dB.该放大器还具有低噪声(对于10 dB增益设置,等效输入噪声为2.7 nV/Hz)、低失真(100 MHz时82 dBc HD3 )。带宽要求的更低端约为10 MHz.
图6所示为在宽带应用中利用2 GHz AD8352驱动AD9445的最佳电路配置。巴伦将单端输入转换为差分以驱动AD8352.尽管可配置AD8352以接受一个单端输入(见AD8352数据手册),但如果按图所示以差分驱动,则获得最佳的失真性能。选择CD/RD网络是为了优化AD8352的三阶交调性能。这些值是基于所需增益而选择并在数据手册中给出。
该电路对于105 MSPS采样的98.9 MHz输入信号产生83 dBc的SFDR.
G = 10时AD8352的输出噪声频谱密度为8.5 nV/Hz.由于没有任何输入滤波器,这必须在AD9445的整个615 MHz输入带宽上积分。组合放大器和ADC的SNR为67 dB.
- 电动 / 混合电动汽车电池管理系统的可靠性(11-09)
- 低成本、8通道、同步采样数据采集系统设计(03-11)
- 用于高速 ADC 的串行接口(11-07)
- SAR ADC 掌控世界(03-05)
- 低功耗 ADC:凌力尔特新方法降低整个信号链路的功耗(11-22)
- 怎样采用多种单端信号驱动低功率、1Msps、±2.5V 差分输入、16 位 ADC(03-07)