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迷信技术给摩托罗拉的一个教训

时间:07-07 来源:互联网 点击:

摩托罗拉的企业文化历史久远,具有丰富的人文内涵。

但因为摩托罗拉是以科技起家,以科技为先导的一家传统意义上的高科技企业,产品导向的工程师精神在其企业文化中占有相当份量。

在实验室内,这种精神确实令人敬佩,但是在向市场推进,或当一系列问题发生的时候,却容易导致严重失误。

仅从表面上看,摩托罗拉丧失在GSM上的失手,是老虎打了个盹,市场预测错误,技术上失误造成的。实质上却根源于其工程师精神的企业文化制约。

1994年中国GSM网络刚接通时,摩托罗拉是完全掌握这一技术的,但它认为:GSM是介于"第一代"模拟制式与"第二代"CDMA之间的"第一代半(1.5G)",仅是一种过渡技术,没有可观的市场前景;手机市场,尤其是在亚洲手机市场,模拟制式将继续几年,然后直接升级到更为先进的CDMA。

摩托罗拉对自己的技术优势颇为自信,认为科技的发展趋势将会主导市场的走势,摩托罗拉要么不做,要做就做最好的。

但市场的发展是以消费者的意志为转移的,仅仅过了不到三年,GSM数字手机大行其道,成为了内地手机市场的主流技术。摩托罗拉却眼睁睁看着自己的技术优势被别人抢了先。

最能说明摩托罗拉这种工程师精神情结的,莫过于其"铱星计划"的盛衰剧变。

铱星系统是摩托罗拉设计的全球移动通信系统。

摩托罗拉斥巨资建立起一个由66颗卫星组成的大型低轨道移动通信卫星系统,通过卫星之间的接力来实现全球通信,开创了全球个人通信的新时代。每部铱星手机都可以与卫星联络,这就使地球上人迹罕至的不毛之地、通信落后的边远地区、自然灾害现场都变得畅通无阻。

毫不夸张的说,摩托罗拉的铱星系统可以让人类在地球上任何"能见到天的地方"都可以进行不间断的通信联络。

因此,1998年铱星被美国《大众科学》杂志评为最佳产品之一。

然而自1998年卫星体系全部完善,开通全球通信业务以来,铱星公司不到两年时间就破产倒闭。

铱星手机比"大哥大"还笨重,一部要3000美元,通话费居然每分钟高达7美元。因为成本实在昂贵,而客户又少的可怜,在诺大一个中国,铱星只有900多个用户。

从技术上讲,铱星系统非常先进,可它太超前了。

为技术而技术的摩托罗拉落入了新科技的陷阱(新产品所引用的科技过于先进,以致顾客因陌生而有抗拒心理,且相关周边产业因技术尚未成熟而无法支援),又一厢情愿地把目标客户定位于"高层次的国际商务旅行人员",称他们是"付钱不看帐单的一群人"。

但最终的结果是事与愿违,用户发展远低于公司的预想,没几个人买账。

光有先进的技术是不够的,光考虑少数人的特殊用途也是不够的,科技应当解决大多数人的问题。

由此可见,强大的市场竞争力并非仅指科学技术,要想在市场上立于不败之地,还有许多因素要考虑。任何产品最终都要接受市场的检验,盲目发展先进技术及对市场估计错误的代价是惨重的,即使是一时登峰造极,最后也只能是流星一闪。

正如有人所说,铱星公司是在错误的时间、错误的市场投入了错误的产品。何况在全球化时代,信息传播容量的海量与传播途径的广阔,使得企业的任何技术领先,都不能维持太长时间,"长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上"的现象时有发生。

摩托罗拉的先进技术无容置疑,这也是其最具特色的地方,但这一成份在其品牌形象中占的比例过重,不善于与消费者的沟通、缺乏个性与亲情感的品牌形象。

对于一个强势品牌,如果显得过于霸气,容易诱发消费者的抗拒心理,拉大与消费者的距离。虽然消费者由于企业的强势地位而暂时不得不选择你,一旦有可以替代你的产品,曾经的心理压抑会使消费者舍你而去。

因为消费者要的是融入自己生活与个性的技术,而非对技术的敬畏。

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