能式汽车安全气袋控制系统的设计方案

时间：03-27 来源：互联网点击：

计实现了气袋控制系统的全部功能，包括气袋点爆、故障诊断指示、数据采集、联机通讯等。该控制系统已通过了国家验收，正在准备投入批量生产。它具有以下特点：

1 实现了电路的自诊断，包括内存自检、传感器自诊断、点火电路自诊断和气袋自诊断等，并可通过指示灯显示和联机通讯两种方式通知给使用者。

2　设计了使用光电隔离和机械式安全传感器的点火电路，该电路可靠、抗干扰能力强，并且具有诊断气袋和点火电路的功能。

3　结合硬件设计了系统软件，完成了自诊断、数据采集、通讯等功能，并实现了点火控制。控制软件充分利用了单片机的软件中断功能，系统的功能切换不需要外部开关。

4　结构紧凑、体积小、耗电少。

5　设计了微机的软件，可以对碰撞数据进行深入地处理和研究，为控制系统的进一步发展打下了基础。

参考文献

1 张金换．汽车安全气袋系统的研究．清华大学学报，1997 11
　
2 尹武良．汽车安全气袋控制系统的开发研究博士学位论文．北京：清华大学汽车工程系，1999

3 王建群．汽车安全气囊系统暨车载数据采集系统的研制博士学位论文．北京：清华大学汽车工程系，1995

4 MC68HC711E9 Technical Data．MOTOROLA

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