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揭秘无人驾驶汽车的无线射频链路技术

时间:07-10 来源:互联网 点击:

自主驾驶车辆无线电链路一直在发展变化。 诸如5.9 GHz 专用短程通信技术(DSRC) 之类规范,起初作为收费站的车辆至基础设施(V2I) 系统规范,后来转而运用于其它基础设施应用,如提供限速信息,以使摄像头无需探测道路标记。

然而,由于全球的频段分布已经发生了变化,且V2I 基础设施尚未广泛分布,因此限制了自主操作的无线电技术的使用。 通过提供限速数据和其它有用信息,来自路边装置(RSU) 的数据能协助自主控制系统,这些信息如附近车辆的位置、速度和行驶方向,抑或是通过其它方式看不到的位于拐角的车辆。 但这些数据并不能总由RSU 提供,所以,车辆在无法提供这些数据的路上行驶时,必须配备摄像头等其它检测系统。 这就意味着增加开发成本和复杂性。

所以直到最近,在无线链路方面的要求才被视为自主驾驶车辆运行的一个基本要素。 尽管最初的开发重点关注自主控制系统,但近来更多的设计则认可需要采用无线链路来适应大量不同的应用。

这包括各种不同的应用,从下载最新地图数据让车辆知道确切的含义,到从其它车辆接收交通信息。无线链路也可用于"列队行驶",让车辆,尤其是卡车之间保持恒定车距。

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图1:通用汽车是率先使用车辆间数字近程通信链路的汽车制造商之一,从2016 年底开始便在其凯迪拉克CTS 上使用该技术。

虽然多家汽车制造商已采用DSCR 技术,如通用汽车在其2016 年底发布的凯迪拉克CTS 上采用了该技术,但LTE 蜂窝技术也在作为一种可能的无线连接技术处于检测阶段。

不过,LTE 网络的延迟仍是一个问题,对于V2V 应用时尤为严重。 来自车辆的数据从LTE 模块流向基站,再通过运营商网络流回车辆附近的相同基站。DSRC 数据则直接在车辆间流动。

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图2:自主驾驶车辆无线链路的DSRC 和蜂窝技术的不同用途(感谢NXP 提供资料)。

因此,与之相反,基于LTE 的信息娱乐子系统用于向无人驾驶车辆的乘员提供信息娱乐服务,而基于DSCR 的V2X 子系统则用于提供安全数据。 信息娱乐子系统按价而定,而V2X 则要依据一定的标准将加密技术、更低的延迟和可靠性作为关键特性。

例如,沃尔沃曾使三辆卡车列队横跨欧洲,在此期间使用802.11p 无线技术在首车与其它两辆车之间进行直接通信。 通信系统与基于雷达的自适应巡航控制系统直接连接,使相邻两车之间保持1 秒的车距。 这样即可让这些车辆自主驾驶。

IEEE 802.11p 标准采用5.9 GHz 频段(5.850-5.925 GHz) 中的75 MHz 带宽信道,而DRSC 则使用5.725 MHz 至5.875 MHz 频段。 两者均使用802.11a Wi-Fi 一半的带宽或者双倍传输时间,以使接收器能更可靠地处理由其它车辆或房屋反射的回波信号。

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图3:802.11a 和802.11p 标准的不同之处(感谢MathWorks 提供资料)。

尽管802.11p 是DSRC 的基本协议标准,但目前在欧洲还未实现完全兼容。 所以,为能确保在全欧洲范围内的互操作性,进行标准化是根本要求。

DSRC 技术由现有的Wi-Fi 802.11ac 技术发展而来,具体器件如Cypress BCM89359。 该器件是首款Wi-Fi/智能蓝牙2X2 MIMO 组合芯片,支持实时同步双频段(RSDB),也是一个独立的三模智能蓝牙(4.2 版)片上系统(SoC)。 该器件经过优化,可满足汽车行业的各种严格标准,并通过了AECQ100 汽车环境应力要求测试,此外还支持完全生产零件批准程序。

这款SoC 设计用于与Apple CarPlay 和Google Auto Link 一起使用,具有多频段同步汽车信息娱乐和车载信息系统运行功能,在2 x 2 MIMO 架构中使用两组天线,以获得更高的链路性能。

为实现可靠链路,802.11p 无线器件还将需要一个前端。

如果工程师正为某个设计项目部署Wi-Fi 连接,则应关注一下Skyworks 的SE5503A,这是一款完整的802.11a/b/g/n WLAN RF 前端模块,具备功率放大器、滤波、功率检测器、T/R 开关、多路复用器和相关匹配功能等全部功能。

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图4:Skyworks SE5503 为5 GHz DSRC 数据链提供了所有前端元件。

SE5503A 外形超紧凑,是一个完整的、能覆盖从收发器输出到天线的2.4GHz 和5GHz WLAN RF 解决方案。 所有RF 端口均匹配50 Ω 电阻,从而简化了PCB 布局和收发器的RFIC 接口。SE5503A 还包括一个用于发射器功率检测器,且每个发射链的动态范围均为20 dB。 每个功率放大器都具有独立的数字使能控制功能,可用于发射器的开/关控制。 功率斜坡上升/下降时间小于0.7 μs,且在每个2.4 GHz 和5 GHz 功率放大器的输入之前分别提供一个3.260-3.267 GHz 的和一个3.28-3.89 GHz

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