基于交流位置伺服控制原理的压力机自动送料装置系统

1.1 由于货架钢结构体系设计与安装上的要求，需要在冷弯型钢的立面、侧面冲压出一系列的具有一定分布规律和精度要求的孔，在货架立柱的截面形状比较复杂的情况下很难保证能在冷弯型钢上进行后续加工完成。在货架立柱冷弯成型生产线中导入在线预冲孔加工工序，扩大了货架立柱的截面形状的设计范围，极大地优化了货架钢结构组成机理，特别是当立体仓库（AS/RS）系统在我国的兴起和广泛发展与应用，对货架立柱的孔位精度提出了更高的要求，如：孔位误差不超过±0.3，孔位累计误差也不超过±0.5等，传统生产工艺和方法已很难实现，我们知道传统工艺是将材料先开卷成条料，再由人工手动送料，靠简易定位块及经验定位后冲压实现或将相应的冷弯型钢依据一定的冲压原理进行定位冲压完成，准确度低，劳动强度大，生产效率低。

1.2 在冲压自动化生产和压力机改造过程中，既要实现压力机主机的连续运行，又要实现间歇性的送料和取件工作，必然要设计专门的自动送料装置和自动取排件装置，由于毛坯形状、大小、工艺过程以及主机设备性能上的差异，其自动送料装置也大不一样，近年来，由于交流位置伺服系统实现的交流伺服自动送料装置具有系统响应速度快、速度精度高、调速范围宽、加减速性能好、鲁棒性强、控制灵活方便、抗干扰能力强、运行稳定可靠等优点，在工业生产中得到了广泛应用。在货架立柱等位置控制精度要求比较高的场合，可采用CNC系统或专用的伺服驱动单元，该方案造价高，基本控制电路和控制原理复杂，不可预见性影响因素多，但在货架横梁、拉杆等位置控制精度有一定的要求，如：长度控制精度为±1时，采用PLC控制系统实现货架冷弯机组中液压停剪技术是一种性价比很好的选择方案。

1.3 本文就根据本企业内的进口货架冷弯生产线利用交流位置伺服系统PID控制方法实现的交流伺服自动送料装置及其工作原理分析改造了货架立柱在线冲床自动送料装置，既克服人工送料的缺点，又实现了货架立柱冷弯成型生产线的在线预冲孔加工工序的自动送料及加工生产。

2 交流伺服自动送料装置工作原理

　　在线预冲孔伺服送料定位控制系统由五部分组成，即计算机（PC）、伺服驱动控制卡、交流伺服调速系统（交流伺服控制器、伺服电机及相应的控制电缆）、传感检测及反馈、辅助动作执行系统。如图1所示。

图1 电气控制系统组成原理图

3 自动送料装置分析及设计原理

3.1 主要工作动力来源于交流伺服电机，如图2，当准确测算出系统的具体电机功率和控制节拍要求后，可以选择配套的交流伺服控制器和交流伺服电机，本装置原设计安装的为美国宝德（BALDOR）3.7KW的系统，后由于新产品开发，增加了工作传动负荷，并根据图2所示的工作原理，即动力控制部分与交流伺服控制之间的位置控制主要通过±10V的模拟信号来实现，不存在对交流伺服系统的功率限制，故可以将其更换为日本三菱公司的伺服放大器型号MR-J2S-系列的5KW的配套的交流伺服控制器和交流伺服电机，并在后期的近四年的应用过程中能很好地实现位置精度控制要求。

图2 驱动动力控制组成

3.2 自动送料装置主要由图3所示的结构组成，⑴光电传感器1#主要反馈进入压力机工作区域的钢带存在状况，如：余料、缺料等；⑵伺服电机经齿轮箱向下导料辊传递输送动力，齿轮箱的传动比i（如i=11的设计选型）和电机的转速决定该系统送料定位速度；⑶旋转编码器测出上导料辊（被动送料及被动测量点）通过与板料间的运动传递的位置信号⑷机械抱闸实现定位后的位置固定；⑸光电传感器2#实现压力机的工作控制要求的位置信号的传递；⑹上下模实现在线孔位的冲压；要求压力机冲压吨位配套、机床或模具精度的配套等。

图3 自动送料装置图

　　3.3 货架立柱冷弯成型生产线的在线预冲孔加工工序自动送料装置由上下一对φ90的导料辊组成驱动动力，依靠料板与上下导料辊之间的摩擦力送料，下导料辊由伺服驱动电动机驱动。冲压货架立柱的带钢分布孔在压力机上完成，为保证压力机冲压运动和自动送料运动的协调，在压力机下工作台平面安装接近开关，模具上特别设计和安装适当长度的位置块。当模具进行封闭运动时，位置块靠近接近开关时，接近开关输出信号（闭合），此时不能送料，由电磁或气动离合器（根据压力机的具体型号和控制方式决定）控制模具向下运动冲孔;反之，当模具返回，位置块离开接近开关时，接近开关输出信号（断开），使下导料辊可以开始下一个送料动作循环周期，或利用压力机的凸轮控制器来反映模具或上工作台的具体极限位来设定