军用连接器的应用及发展
接器接触件间距小于2mm,外形尺寸与MIL-C-83513连接器相同,是替代标准的D型连接器。也是目前国际上带可卸接触件的高密度、复合材料壳体的矩形连接器(见图11),从7芯到104芯有9种型谱排列。该系列产品己引进用于战术导弹等军用装备上。
图11 MicroComp微矩形连接器
3、耐环境
为减轻重量可选用微型和复合材料的产品、火箭发动机部位可选用耐高温、耐腐蚀的不锈钢壳体材料产品、潜艇舱内外连接部位可选用玻璃烧结密封电连接器。卫星、飞船上可选用耐太空环境热真空释气的电连接器。复合材料在第四代战机使用率大幅上升。由于机身使用复合材料,包括连接器在内的所有组件都暴露在极严酷的环境下,例如闪电会产生极强的大电流,经测试证明;苏里奥公司经金属化表面处理的MIL-DTL38999复合材料连接器(图12)能保证产品全寿命中屏蔽、耐闪电电流达10000A、耐化学腐蚀等优良性能。
由于复合材料壳体连接器重量轻、耐腐蚀性高,现已成功地应用于我国神舟飞船等航天、航空等重点系统工程。
图12复合材料圆形连接器
4、高速数据传输
随着近代电子技术的发展,在航天、航空等军用装备上传递的信息数据越来越多,在容量和传输速率等方面都是无法和过去相比拟的。而要满足上述要求,又不增加重量和配线的复杂性,则必须向军用以太网发展,也就是把航天、航空等飞行控制系统用一个网络连接起来。法国苏里奥公司研制出新的四同轴接触件(见图13),是在一个极小的零件中实现以太网信号数据的高速双向(全复)传输(100Mpbs),而没有任何数据丢失。这种新的接触件结构比常规配线方式减少了50%的尺寸,采购和安装费用也大为降低。
图13 四同轴接触件连接器
图14 ELIO光纤接触件连接器
由于不断增加的信息数据流量,要求更大的带宽。美国F-35战机首先选用光纤传输技术,在红外制导、视频监控系统中都使用了光纤连接器。苏里奥公司研制出的高性能光纤接触件和连接器,可安装单芯至最多达700芯的ELIO光纤接触件(见图14)。
高速传输技术已在许多新的航天、航空型号研制中应用。苏里奥公司研制的四同轴接触件和才获得标准化,在目前国际上瞩目的产品ARINC系列和MIL-DTL-38999系列III中使用。
5、电源连接器
大电流连接器能满足高电压大电流的电气连接。例如潜艇快速充电等重大军事装备的电源系统,都需选用大电流高电压连接器。其工作电压380V(50Hz) ,工作电流800~1000A,温升不超过60℃。要求连接方便、迅速、插拔力小、使用寿命长。如800A大电流线簧插孔,是一种结构新颖性能优异可靠性高的插孔。与一般开口插孔片簧式插孔相比,具有接触电阻小、插拔柔和、抗振动、耐冲击、寿命长、可靠性高等特点。其失效率仅为10-9 。
6、特种连接器
特种连接器种类很多;如航天系统工程中用于火箭与地面设备分离的大型多芯脱落电连接器和用于级间分离、星箭分离的分离电连接器,用于潜艇水下发射的深水密封电连接器,用于电磁屏蔽和抗干扰的滤波连接器,用于光纤高速数据传输的光电混装、光电转换电连接器等。这类连接器可靠性要求特别高,技术难度大,需求量一般不大,但都属于系统工程的关键产品。
五、军用连接器应用中存在的主要问题
上世纪九十年代开始,随着我国质量管理保证体系认证和产品质量认证制度在军用电连接器生产厂的宣传贯彻和落实,在国内航空、航天、电子系统,一批军用电连接器生产厂骨干企业都通过ISO2001质量管理保证体系认证,并先后获得了由国防科工委组织的以产品系列标准为依据的军标线生产质量认证。企业生产军用电连接器的质量保证能力、管理水平和综合素质,都获得了较大的改善和提升。
但遗憾的是我国军用电连接器行业不是先制订标准按标准生产,而是倒过来,先根据引进的样机测仿,然后按双方签订的技术协议研制生产仿制产品交付使用。产品标准的编制往往都是在实际产品己交付使用之后。由于各个军用连接器专业生产厂要满足来自不同行业系统、各种不同型号产品的配套需要,故往往相同型谱、设计结构、功能和用途的电连接器,在不同生产厂有不同的型号命名方法。并按照各自制订的企业标准或企业军用标准接受订货和组织生产。特别是在市场经济驱动下,只要用户提出需要什么,就生产什么。产品显得十分杂乱,难以做好产品的标准化、系列化。
由于企业重生产,忙于应付用户的配套需求,而轻视了产品的基础研究,自主研发的专利产品很少。由此很难改变步人后尘的现状。在一些国际IEC(国际电工委员会)的TC48(电子设备用机电组件