基于RFID和Wi-Fi技术的矿井机车管理系统

物理层和数据链路层的MAC子层的实现方法，在多种物理媒体卜以多种速率采用CSMA/CD访问方式，对于高速以太网该标准说明的实现方法有所扩展。

2.2.2 软件设计

从矿井采集的机车信息，通过计算机软件计算，实现了对机车的定位功能、机车作业管理功能和工作人员管理功能。

(1)机车定位。阅读器采集某一时刻通过该处机车电子标签的信息并一起返回ID编号，服务器查找出与ID编号相匹配的数据库，确定阅读器所属区段，判断出机车所在具体位置。同时在数据库中，建市定位读头表，记录读头的ID号;建立巷道节点表;记录节点的坐标值;建市路由表。记录一个读头到与其相邻的读头所经过的节点ID和节点的坐标值，系统根据这些数据描绘井下工作车辆的行动轨迹。

(2)机车作业管理。服务器通过分析机车进出采区煤仓的时间，统计每一台机车某一班次运载次数，也可以按不同时段进行次数统计，并够根据统计情况生成班报表、月报表和季报表。根据机车的维修记录和检修年限，判断机车是否需要检修。

(3)工作人员作业管理。该部分工作由数据库管理系统自动完成对工作人员的作业管理，主要包括：登记各工作人员出入工作面、工作时间信息，各丁作人员所属班组，工作时使用的机车，并自动生成考勤作业统计与报表。

3 数据库管理系统

矿井机车监控与管理数据库，以MicmmftVisualstudio2005为开发平台，采用MicrosoftSQLServer2000作为数据库管理系统，采用基于NetFramework的组件技术，提高开发效率，使得系统易于维护和扩充。在系统功能分析的基础上，设定系统的功能模块。矿井机车监控与管理系统数据库设计为3层分布式结构。根据矿区机车管理的需要，数据管理系统设计了7个方面的功能，使管理人员能监控对井下机车运行，作出决策，同时生成相关作业统计表。

图2 矿井机车监控与管理数据库系统结构

数据库的功能如下：

(1)显示机车上下井、出入采区煤仓时间。

(2)查询一台或多台机车实时的井下实际位置。

(3)记录机车在任一地点的到/离时间和总滞留时间等一系列信息，并对超时滞留机车进行报警。

(4)查询井下轨道占用情况，警示可能发生冲突的轨道区域。

(5)生成机车运载次数的统计表。

(6)建屯机车使用、维修数据库。

(7)生成工作人员出勤和作业量统计表。

4 结语

通过该系统能够清楚了解全矿每台机车运动轨迹，同时能对机车运载次数和工作人员作业进行统计。利用WIN无线局域网进行数据传输，节省电缆，减少了线路维护工作量。从经济效益来看，基于RFID/Wi—Fi技术的矿井机车监控与管理系统降低了建设、维护和管理成本，提高了井下运输管理效率。从社会效益看，该系统能实时反映机车的井下位置，便于调度人员的监督和控制，提高了井下运输的安全性。