汽车雷达传感器组网技术研究
时间:01-27
来源:互联网
点击:
发还主要集中在汽车倒车雷达、汽车雷达测速器的层面上,所使用的技术和频段差别很大,还没有从器件、频率分配、汽车雷达网络结构、近距离和远距离雷达传感器、运动目标位置估算算法、运动目标的分类、汽车专用信号处理器等多层次、系统和产业链的角度来研究和开发汽车雷达网络技术,这与国际上日益普及的汽车雷达研究与应用相比,还存在很大的反差。这种状况与中国作为全球的汽车消费大国的地位是不相适应的。
参考文献
[1] B. Rickett, Vision of Future Applications for an Automotive Radar Network [A], 1st International Workshop on Intelligent Transportation [C]. Hamburg, Germany 2004[2]A. Hoess, Multifunctional Automotive Radar Network [A], European Conference on Intelligent Road Vehicles[C], Clermont-Ferrand, France, June 15, 2004
[3]王利众,费元春. 用DDS作为分布式相阵雷达同步时钟源的研究[J]. 火控雷达技术, 2002,9 第31卷:1-3.
[4] Kruse, F. Fölster, F. Ahrholdt, etal. Target Classification based on Near-Distance Radar Sensors[A]. intelligent Vehicles Symposium, 2004 IEEE[C]. Parma, Italy, June 2004, Page(s): 722-727 2003.37-43.
[5]鲍吉龙,应延治,赵洪霞等. 基于DSP技术的汽车防撞雷达[J] .微计算机信息,2006,4-2:189-190.
[6]徐涛. 毫米波汽车防撞雷达实用化研究[D].中国科学院研究生院(上海微系统与信息技术研究)2003.37-43
[7] Folster, F.; Rohling, H.; Lubbert, U .An Automotive Radar Network based on 77 GHz FMCW Sensors [A], IEEE International Radar Conference - RADAR 2005[C]. Arlington, USA, May 2005 Page(s):871– 876
- 车用毫米波雷达传感器组网技术研究(11-16)
- 毫米波汽车防碰撞雷达技术原理及研发进展(12-14)
- 毫米波雷达系统的测试规范简析(06-28)
- 从构造和原理解析毫米波雷达和激光雷达(06-13)
- 96GHz毫米波雷达检测飞机跑道障碍物解决方案详解(09-01)