AT Day再度确认EV开发的必然性，与会者纷纷提出充电电池使用新方案
时间：06-22
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。估算了各厂商的产能、每MWh的投资额、每分钟的单元处理数以及单位容量的生产时间等。
竹下对美国泰斯拉汽车（Tesla Motors）的电池组给予了“制作精良”的评价，同时指出，在该公司使用的“18650”（直径18mm、长65mm的圆筒形电池单元）之类的通用电池上，日本面临着竞争力减弱甚至消失的危机。他认为，“以全球最好的质量、最低的价格及最短的交货期限提供18650的是韩国厂商”。（记者：浜田 基彦）
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