出色的GPS导航仪应有的8项重要功能
能和他们见上一面。我并不想费时间去阅读他们的时间线,或是欣赏一些可爱的宝宝照片,我想要的仅仅是社交网络上的位置共享。
有些人可能觉得,位置共享有些可怕。但是我希望能够加入更多的选择,在隐私保护允许的情况之下,同步联系人以及社交网络上的共享位置。像Glympse这样的服务和应用,能够让用户暂时向选定的个人或团体,分享他们的目的地。我也希望能够有这样一个按钮,轻轻一点,就能把自己的目的地发送给想要见的人,或是把我目前的位置,发给那些牵挂我的家人。
5. 出色的语音功能
良好的语音提示,能够在行驶过程中带来实时导航。我想听到的是道路或高速公路的名字,而不是冷冰冰的距离和方向。当司机听到,"从Electric Avenue出口离开","右转到Broadway路",他们就能够花更多的时间去查看路上的标牌,而不是分心研究导航仪上的画面。
使用自然语言以及导航地标的系统十分理想,比如,"在本田经销店左转",这样的大型地标性建筑,往往能让司机的工作轻松一些,想想看,比起抬头聚精会神盯着远处的路标,这显然要舒服许多。
驾驶者希望减少接触式交互的次数,希望将自己的手放在方向盘上掌舵,而不是不停地点击、触摸。
6. 行之有效的语音命令系统
一款出色的语音助手,应该可以理解"导航到主街123号"这样的命令,无需多次按键或者暂停,就能解析这样的短句。需要分别提供街道号、名称、城市名、州名等信息的系统,会让人心烦意乱。笔者通常不会自讨没趣,没人有时间用这种导航!
虽然能够理解简单的命令是件好事,但一个能"听懂"接近日常用语的命令,或者查询,"理解"某些专有名词的导航系统,显然更胜一筹。眼下的诸多便携式导航系统中,语音命令引擎能够理解有限的命令,甚至是某些专有名词,比如"导航到星巴克"。但是,如果你并不喜欢那里的咖啡口味怎么办?如果你想查找的是"播放《星巴克》电影的电影院",或者"附近几公里内油价最低的加油站"呢?
这些微妙而复杂的查询,对便携式处理器来说通常太过复杂。当你使用谷歌(微博)的Voice Search或苹果Siri的时候,手机实际上依赖云端进行工作。相比而言,笔者更喜欢像正常人一样说话,因此也希望导航仪需要拥有一样的习惯。
7. 网络或云端连接
高速的网络连接,对于语音输入来说大有裨益,但是网络连接最主要的优势,还是在于可以将网络的数据传递到仪表盘。将导航连接到云端,意味着用户能够获得准确的即时路况信息,实时更新的油价,以及其他深度元数据,比如当前区域里的电影院中,哪些电影正在上映。
当然了,还是要由制造商寻找使用这些数据的正确方法,特别是在处理诸如社交网络的信息"诱惑"时。举个例子,笔者在开车的时候,并不需要浏览朋友的Tweet,也不想听到朋友Tweet的更新语音提示,但是却很乐意了解附近的哪些咖啡店提供免费WiFi,我的朋友在Yelp或Foursquare上,给哪些小店评了高分。
8. 紧凑的界面 不让驾驶员分心
可能看到现在,读者中有不少人会觉得,口袋里的智能手机也能做到这些,确实不假。但是,你的手机也会此起彼伏地响起短信、电子邮件、Facebook、比赛实况消息、最新的电视剧集提醒等等提示音,诱惑你转移注意力。同时,手机上还运行着种类繁多的其他应用,你可以通过语音查询目的地,开始导航,分享位置信息,但是,在Android手机上,这些功能分散在三个不同的应用之中。
并不是说手机不是好的导航选择,但是使用这样的设备需要很好的自制力。那些信息成瘾的人,做到无视所有内容也许确实有些困难。同样也并不是说,便携或OEM版的导航设备,就能完全做到全部的功能整合。但是,笔者希望见到的,是这些设备和导航应用的融合的更加紧密、自动化,能够让上述七大功能得到精简,并且运行流畅,为行驶中的用户,屏蔽掉其他信息纷扰。
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