有关变频器驱动电动机中浪涌对策的基础研究

出在纳米填料的表面，其大小已达到约1μm。

电线相互间未接触的地方②，已见到无数的放电痕迹。由这2根电线间产生放电，可推测出卷入整个电线绝缘膜受侵蚀的情况。但是，在②中的侵蚀程度比电线接触处①的侵蚀小，仅限于绝缘膜表层的侵蚀。

4 归纳总结

⑴ 局部放电初始电压（Pdiv）受波形、脉宽、频率的影响小，主要取决于波高值（Vp-p）。

⑵ 由变频器浪涌导致的Pdiv，分为重复部（单极性）和极性相反部产生的2种情况。掌握实际采用的电压图形很重要。

⑶ 从局部放电电线的V-t特性上，已确认寿命为原来电线的100倍以上，应用于实际电动机上时，应考虑其运转的温度。

5 结束语

为了掌握变频器浪涌造成的电动机线圈导线绝缘的影响，对变频器浪涌导致的局部放电进行了特性试验。而且，作为变频器驱动中解决问题的一个环节，进行了耐局部放电电线的寿命试验。针对耐局部放电电线的实用化已取得了基本的研究成果。今后，对变频器驱动电动机存在课题的解决还要继续努力。目标旨在提供更多高性能、高可靠性的电动机创造效益、服务社会。

原文作者和出处

*大石和城 Kazuki Oishi *吉靖浩Yasuhiro Yoshioka

インバ`タl与Cにおけるサ`ジ对策の基A视

《明电时报》通卷328号 2010 NO.3 P51-56■