Turbo-boost 充电器可为 CPU 涡轮加速模式提供支持

而非传统充电解决方案中使用的 p 通道功率 MOSFET，目的是降低成本。使用这种 turbo-boost 充电器系统的另一个好处是，它可以在不改变材料清单的情况下用于上述任何一种功能。系统设计人员可在不增加硬件设计工作量的情况下进行快速系统性能评估。

图 3 turbo-boost 电池充电器应用电路

图4显示了从降压充电模式转换到升压放电模式期间出现的开关波形。由于系统负载增加输入电流达到适配器最大功率极限时，电池充电器便停止充电，同时电池转入升压模式为系统提供额外功率。

图 4 降压充电模式和升压放电模式之间的波形

图 5 显示了 turbo-boost 充电器的效率。我们可以看到，对一块 3 节或者 4 节电池组充电和放电时，可以达到 94% 以上的效率。如果电池被取下，或者电池剩余电量过低时，必需让 CPU 降频工作，以避免适配器崩溃。

图 5 turbo-boost 充电器效率

现在，即使适配器处于连接状态也可以对电池放电。但是，一个潜在问题是电池使用寿命。由于升压放电模式仅能持续数十毫秒到数秒，因此其对电池使用寿命产生的影响也降至最小。电池老化速度与单节电池电压正比关系；因此，这种电压越高，电池老化也越快，而电池老化越快其使用寿命也就越短。升压放电模式下对电池放电会使单节电池电压变得更低，从而降低电池老化程度，最终延长其使用寿命。

结论
turbo-boost 充电器是一种简单、高成本效益的方法。当 AC 适配器和电池同时为系统供电时，它让电池能够在短时间内弥补 AC 适配功率的不足。这种拓扑结构支持 CPU 内核加速模式，保证最低系统成本，且无需为了满足峰值系统功率需求而提高AC适配器额定功率。测试结果表明 turbo-boost 充电器是现实笔记本电脑设计中一款实用的解决方案。