基于RFID技术的汽车衡智能称重管理系统

生成各种报表

　　数据安全，管理严密

　　系统分三级操作权限，系统管理员、管理员及操作员。每个功能的权限灵活分配，可由系统管理员自行分配管理员及操作员的使用权限

　　数据远程传输

　　数据可通过局域网或广域网进行数据传输，方便企业管理人员查询、汇总

　　七、硬件参数概述以及在系统中的应用

　　一）远距离自动识别系统

　　1、产品概述

　　远距离RFID射频识别系统是一种集计算机技术、信息采集处理技术、无线数据传输技术、网络数据通讯技术、机械电子自动控制技术等多学科综合应用为一体的自动化控制产品。该系统产品是通过对远距离移动、静止目标进行非接触式信息采集处理，实现对各类物体、设备、车辆和人员在不同状态（移动、静止）下的自动识别，从而实现目标的自动化管理。

　　2、系统组成

　　系统产品由软件系统和硬件系统组成，其中软件系统包括应用软件和嵌入式软件两部分组成，用于完成信息采集、识别、加工及其传输，由这两部分软件共同支撑着整个系统的运行，并演绎出各种不同的应用系统。硬件系统由内置发射天线、外置接收天线、阅读器和射频卡组成，用于完成信息采集和识别，从而实现预设的系统功能和信息化管理目标。

　　3、产品性能

　　●识别距离不小于5米，识别距离2～10米可调

　　●能可靠识别静态或60Km/h的高速移动目标（包括人、车、物等）

　　●可同时识别多张不同号码的射频卡

　　●无对人体伤害电磁污染

　　●识别区域无方向性、无盲区

　　●信号穿透力和绕射力强

　　●信息的安全性和保密性能高

　　●集成度高、兼容性好、通信简单快捷

　　●性价比高，便于安装和维护

　　4、在系统中的应用

　　用户需要有统一人员管理识别标签，企业可对经常作过衡的车辆发放固定标签，标签中写入详细的车辆信息（比如车牌号、所属单位、车辆自重等），临时车辆称重前需要凭相关单据申请临时标签（或切回到人工称重方式），持有标签的车辆称重时，在距离接收天线范围内，天线会接收到标签发出的低频信息，系统自动将标签中的内容调出，无须磅房操作人员输入信息，实现了无人职守称重的第一步。

　　5、射频卡（又称电子标签）

　　电子标签分为固定式和临时式又防拆标签和卡座标签两种。

　　长期过往称重的车辆发放固定式电子标签，将标签授权后贴到车的前挡风玻璃上。固定式电子车牌为防拆标签，是车辆的唯一身份证，揭开则损坏。这样可有效防止交换车辆信息的作弊模式，如*、张冠李戴（小车过毛大车过皮）等等。

　　临时式电子车牌为外部临时车辆用的一种辅助识别形式，是具有卡座，可插拔的模式。因本系统对称得前后都有摄像机抓拍车牌图片，第一次抓拍后识别出车辆车牌将其写入车辆卡上，第二次抓拍则将识别出来的车牌与上一次抓拍识别出来的车牌进行一个比对，这样就可杜约交换卡（小车过毛大车过皮）作弊的可能，增加了系统的防舞弊功能。

　　二）彩色摄像机

　　1、产品概述

　　型号：SCC-131AP或其他型号

　　技术指标：1/3"CCD，数字式480线，0.5Lux， AC24VDC12V 数字信号处理，可适应多种光照条件背光补偿，自动追踪白平衡/手动。

　　2、在系统中的应用

　　本套系统配备摄像头，分别安装在厂区出入口、装载区出入口、汽车衡两端和中间，摄像头和系统软件同步影象，即在摄像头监控范围内的车辆过衡情况，系统软件可以实时观测到，当车辆上衡稳定后，系统自动称重、瞬间把前车牌、车厢、尾厢的三组图片和称重记录同时保存，日后调用记录查询的同时把当时称重的图片一并调用。方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。

　　三）红外车辆分离器（又称“光栅”）

　　1、产品概述

　　一套完整的红外车辆分离器包括：

　　●发射器和接收器：发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被检测出。

　　●控制器：为发射器和接收器提供电源，读取并处理发射器/接收器的同步扫描信号，同时检测光幕工作状态，提供多种输出信号，如：继电器输出、串口输出、模拟量输出。

　　●电缆线：连接发射器/接收器与控制器的接插电缆，一般长度为10-15m.

　　2、在系统中的应用

　　本系统分别在汽车衡两端安装一套红外车辆分离器，当称重车辆上汽车衡时，光栅检测到称重车辆，光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统，系统首先控制信号灯，使信号灯由原来的绿灯变为红灯，提醒其他待候车辆不能上衡，当称重车辆没有完全上衡时，光栅不断发出未完成检测的信号给系统，系统不允许称重，同时通过语音提示驾驶员，“请您将车开到中间并下车，谢谢！”，防止称重通过此种途径作弊。

常见