智能寻车及引导一体化系统方案

　　科拓智能寻车及引导一体化系统主要适用于大、中型地下停车场，广泛用于政府办公楼、火车站和购物中心等大型停车场。在大型停车场内，车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。科拓智能寻车及引导一体化系统是通过在车场的每个停车位上前方安装视频车位检测终端，对停车位的图像信息实时抓拍，视频车位检测终端将抓拍到的车位图像信息通过网线传输给多路视频处理器进行车位状态处理及车牌识别，再通过网络交换机把车位状态及识别的车牌号码信息、有停车车位的汽车图像信息、汽车停车时间、汽车停放位置信息与中央处理器进行通讯，并最终把这些信息传输给到中央处理器的数据库中进行统一管理。

　　中央处理器在接收到多路视频处理器发送的车位状态后，会进行数据处理，并将空车位数更新数据下达给中央处理器，中央处理器通过网络交换器发送LED车位诱导屏更新指令给多路视频处理器，由多路视频处理器控制LED车位诱导屏进行显示，从而实现车位引导功能。

　　当车主通过安装在车场入口处的寻车查询终端输入自己汽车的车牌时，触摸屏接收指令后会调取中央处理器的数据，并在屏幕上显示车主当前所在的停车场地图，地图上会标明车主所处位子和其车辆所停放的位子，并根据停车场总体路线情况选择一条最佳取车路线显示在该停车场地图上，从而引导车主取车。

　　科拓智能寻车及引导一体化系统主要特点加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属物业公司的对外形象；降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度；是高级停车场所必备的系统之一，是实力的综合体现。科拓智能寻车及引导一体化系统从细微之处尽显人性化管理，使停车场管理水平更进一步。

智能寻车及引导一体化系统功能原理图

　　二、案例介绍

　　（1）项目介绍

　　成都市房管中心新大楼拥有双层地下停车场，面积约3万平米，2005年投入使用，能停放640辆车。该双层地下停车场共分为A、B、C三区。A、C两区可同时进去，C区只出不进。由于停车场太大，岔道复杂，标志太多，车流量大。很多前来办事的市民，停车后经常第一时间找不到自己的车。该停车场被群众一致指为“迷宫式”停车场。

　　（2）方案介绍

　　对于本项目这样规模的停车场以及其产的寻车难问题，智能寻车及引导一体化系统的应用是必不可少的。该系统同时具备了双重功能即寻车功能及引导功能。
　　根据本停车场的实际情况，本解决方案着重点围绕智能寻车，其工作流程请看下面图示。

　　综上所述，智能寻车系统是当车主通过安装在车场入口处的寻车查询终端输入自己汽车的车牌时，触摸屏接收指令后会调取中央处理器的数据，并在屏幕上显示车主当前所在的停车场地图，地图上会标明车主所处位子和其车辆所停放的位子，并根据停车场总体路线情况选择一条最佳取车路线显示在该停车场地图上，从而引导车主取车。

　　同时，本系统具备目前市面所流行的车位引导功能。通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据

　　智能寻车及引导一体化系统主要由以下一些设备组成：视频车位检测终端、多路视频处理器、中央处理器、服务处理器（可选）、网络交换机、室内LED车位显示屏、户外LED车位显示屏、寻车查询终端、车牌显示屏（可选）、LED信息滚动显示屏及智能寻车及引导一体化软件。

　　1、视频车位检测终端
　　视频车位检测终端安装在每个车位的正前上方，正对着停车位，拍取每个停车位上实时图像，用于获取每个车位当前的车位信息及车辆信息并传输到多路视频处理器。视频车位检测终端配备有LED灯，当车位上有车时显示为红色，无车时显

　　2、多路视频处理器
　　多路视频处理器是一个视频图像处理平台,主要功能模块包括：8路视频循环切换，视频图像采集模块，DA转换模块,图像处理模块，数据通讯模块。每台视频切换处理器最多可以连接8台视频车位检测终端。