关于6类综合布线系统详解

下公布它的。即使被批准后，新草案也不会和现在的草案有太大的差别。这里讨论的问题是否存在并不是争论的重点，而这些问题带来的影响有多大才是人们讨论的中心。而且，连接的限制已经和国际标准接轨，所以不要指望会对这些限制有什么调整。很可能以后我们对付的还是现在这些限制。

所以，如果你是6类综合布线系统用户或者是活跃的设备制造商，你肯定会对线路性能表示出浓厚的兴趣的。只有测试了线路，你才能够肯定你的设备会运行良好。因为插入式电缆在性能上差异很大，所以很可能通过了永久连接测试，而线路却是有故障的。而线路测试可以向用户最大限度的保证，经过线路测试的系统就是好的。

再者说，大多数6类综合布线系统的质量保证都是基于线路性能的。如果你要检查核对保证的细节，你会发现他们大都是基于线路的，这也是很恰当的，因为这正是布线系统用户所需要的。如果你保证的是线路性能，不就是要证明线路性能吗?

其实，国际标准制订机构也认识到了这些问题，并且已经推荐了用于测试的线路限制。在IS11801第二版的最新草案中有明确的承认，永久连接模型可能不足以反映出所安装的6类布线系统连接的性能。在草案的附录E的第E.3.2节说明了这点。它说，某种程度上，在永久连接上有第三个连接点(CP)时，有可能永久连接的模型不太合适。在这种情况下，线路的NEXT损失限制值可能不合适用来评价性能。

如果需要测试的产品包括一个符合6类综合布线系统标准的适配器，那么线路测试就是唯一的选择了。这意味着在测试时这个适配器必须隔离其他连接，只保留测量用的插入式电缆。有一个方法可以实现这种意图，就是使用自适应的矢量消除技术(AVC)，该技术能自动消除任何匹配的线路连接里的NEXT和往返损失。

总之，如果你安装或在维护6类综合布线系统，线路测试具有许多优点：

通过测试的可能性更高;

对布线系统用户更有用的证明报告;

绝对符合系统保证内容;

耗费低(不需附加连接适配器);

长期可重复性(不需顾及是否装有连接适配器);

符合TIA和国际结构化布线标准。