针对汽车照明的LED日行灯(DRL)方案

最为突出，这也是至今LED头灯难以普及的症结所在。ASL1010NTK和ASL1010PHN通过温度反馈，并结合PWM调节流经LED的电流来防止LED过热的问题。

　　这两款产品是NXP针对汽车LED照明驱动推出的首款产品，老牌汽车电子供应商NXP的血液里流淌着拆分前飞利浦照明的基因，相信他对于汽车LED照明的规划不会止步于此。Drue Freeman透露，NXP对于车用LED驱动芯片有长远的规划，不久的将来会针对低电流驱动器集成电源开关，集成总线接口(CAN\LIN接口)，以及多通道的驱动器用于驱动灯组形成光速的效果。最让人兴奋的是NXP将LED驱动器的集成度再推上一个新高度——无传感器的温度感测，届时LED驱动芯片将无需温度反馈电阻即可感知LED的温度。