智能变送器的阻抗匹配问题

FTA 的安全运行，实施后变送器运行恢复正常[2]。

　　从图4可以看出，ST3000智能变送器电路启动的基本供电电压大于10.8V。在供电电压为16.28V时，回路负载电阻不能超过250Ω，变送器可以正常工作。

　　阴影部分为Honeywell DE通信协议的智能终端与变送器的可通信范围，在回路中至少要有250Ω的回路负载电阻，变送器本身的供电电压必须大于16.28VDC，否则智能终端与变送器不能正常通信。

2 智能变送器应用中的问题分析

　　为进一步分析智能变送器应用中的仪表供电和 阻抗匹配问题，首先需要了解智能变送器(以EJA为例)的基本工作原理。EJA智能变送器是由单晶硅谐振式传感器上的两个H形振动梁分别将差压、压力信号转换为频率信号，送到脉冲计数器，再将频率之差直接传递至CPU进行信号处理;经D/A转换器转换为与输人信号相对应的4-20mA DC的输出信号，并在模拟信号上叠加一个BRAIN/HART数字信号进行通信。膜盒组件中内置特性修正存储器存储传感器的环境温度、静压，输入输出特性修正经CPU运算的数据[7] 。通过I/O口与外部设备(如手持智能终端BT200或BT275以及DCS中的带通信功能的I/O卡)以数字通信方式传递数据，数字信号叠加在4-20mA信号线上，对4-20mA信号不产生任何扰动影响[6]。

　　智能变送器在现场实际应用中，最常遇到的就是仪表供电和阻抗匹配问题，除EJA和ST3000智能变送器外，其他的智能变送器也存在同样的问题。如Rosemount的3051智能变送器最大负载电阻和供电电压也要满足如图5所示的对应关系，即R=43.5×(U-10.5)，还要求直流电源的纹波应小于2%，对于CSA认证标准的变送器，其供电电压还不能超过42.4V。可见，智能变送器都对最低工作电压的幅值和负载电阻有严格要求，应用中也需要特别注意。

　　3 结束语

　　在使用和维护过程中，要认真阅读智能变送器和DCS系统资料;对现场仪表和DCS系统正常运行的技术要求须做深人细致的探讨;并结合工作实际，发挥仪表工程技术人员的智慧，处理好智能变送器的供电和阻抗匹配问题，从而为提高仪表维护水平，为智能变送器的推广使用，也为提高石油化工生产的自动化水平创造条件。