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汽车电子控制器的模态仿真技术研究(二)

时间:09-30 来源:互联网 点击:

电子控制器进行了模态仿真分析,并用模态实验验证了模态仿真分析结果的可信度,得到以下结论:

  1、高质量的网格是仿真分析顺利进行的保障,并且能缩短仿真分析周期,要得到高质量的网格需去掉较小的倒圆角和圆孔,隐藏过密的曲线和硬点,切分不规则的几何体,忽略微小的电器件等;

  2、对该类控制器进行了模态仿真分析时,不要使用一阶四面体单元,否则会导致模态频率偏大,可以使用一阶六面体单元(对其进行沙漏控制)和二阶四面体单元。

  3、对该类控制器进行了模态仿真分析时,较大的电容、电阻、芯片及接插件等电器件不能直接面对面粘贴到PCB上,否则会增大PCBA的局部刚性,可以把较大的电容、电阻、芯片及接插件等电器件的针脚位置的单元粘贴到PCB上。

  按照文中的仿真建模方法既能提高计算效率又能保障计算结果有93%以上的可信度。

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