MEMS厂商又爱又恨逐渐普及的汽车安全新标准

011年初就开始要求遵守ISO26262标准，但有多数芯片与软件是在标准公布之前开发的，当然不符合该标准。Schmid提醒，如果MEMS厂商希望将产品卖给一线汽车零组件业者，必须要回应这个状况。

　　其他值得注意的趋势包括，未来视觉传感器可能会取代MEMS惯性传感器做为图形传感器使用，并搭配能更妥善分析诊断前方撞击情况、协助避开危险的软件；不过针对MEMS供应商的疑虑，Schmid特别澄清表示，以Continental汽车系统为例，所运用的传感器非常丰富，MEMS厂商还是有很多商机空间：“就像是人类感官，眼睛是不会去抢耳朵的工作的。”