航空电子自动测试系统？交给虚拟仪器完成

能，使得测试程序开发人员可在自己没有安装任何硬件的计算机上进行仿真调试，提高了平台的使用效率和测试程序开发效率。

　　 2. 虚拟仪器界面的开发

　　虚拟仪器界面提供人机接口，可以让操作员根据需要施加信号，实时监测信号。CVI提供了开发虚拟仪器界面的用户接口资源文件（*.uir）和各种控制和显示控件，用于模拟实际仪器界面。目前NI LabVIEW、CVI和HP VEE是最为出色和方便易用的虚拟仪器界面开发软件。图3是其中一个TPS的虚拟仪器界面。

　　此例中，打开激励开关时，PXI-6733连续输出RMS1.5V，频率400Hz的正弦波作为磁传感器的激励，用波形显示控件显示输出的信号；用PXI-6070E的三路模拟输入通道同时采集磁传器输出的三路航向信号（最大幅度小于100mv，频率为800Hz），显示在同一个波形显示控件中，利用算法计算出角度，显示在表盘控件中。由于增加了信号调理板SCXI-1125和端子板SCXI-1313，将PXI-6070E的测试范围扩展到2.5mv-300V，从而精确的测量了磁传感器输的小信号，计算出精确的角度。

　　应用成果：

　　采用NI PXI模块、CVI、IVI工具、MAX管理软件，以及第三方的设备，我们成功构建了多套通用、开放的航空机载电子设备自动测试系统。利用这些系统成功开发了多机型、总数量达三百多种的TPS，通过这些TPS，用户实现了UUT快速定检、维修，相对于用传统仪器搭建测试台的方式，自动测试系统在效率和质量上有了很大提高，为机载电子设备提供了有力保障。自动测试TP运行示例见图4。

　　图4 自动测试IP运行示例

　　小结：

　　凭借PXI模块和虚拟仪器技术的优势，以及多总线设备互补的功能，实现了利用有限的资源，测试上百种部件，同时使系统的体积变小，测试速度加快，易于扩展，同类仪器可以互换。

　　虚拟仪器技术是一种观念和技术上的创新，在自动领域中的应用将会越来越广泛。