汽车线束制造工艺管理

• 制造工艺的每一步操作计算出符合参数和条件的相应物料结构清单。这一步骤是制造工艺管理的核心。至关重要的是，引导这一分析的可配置规则需要通过制造工艺管理软件获龋除了出厂性能之外，这些规则也是线束制造商的制造知识产权。必须积极可靠地获取这些规则：如下。
       
  使分解分析实现自动化的技术可被用作特定域推理引擎。该推理引擎了解线束装配的工业用逻辑，从而只计算适用的子组件。
       
  针对制造模式的计算可带来对线束装配工艺（尤其是物料结构清单）的多层次描述。就这点而言，鉴别适用于多个线束设计的子组件也很重要。这一能力可通过规模经济和机器使用等对制造成本产生巨大影响。
       
  制订多层次物料清单后，制造工程师将尤其需要查看结果，也许需要通过交叉突出线束设计图中的子组件使输出量可视化；以及做出必要的改动或添加，在子组件号生成/普通化前完成任务。必须保留这样的手动工作，以便再用于以后的设计修改。
• 多层次物料结构清单现用作线束制造商另一核心应用企业资源规划的动力。幸运的是，推进企业资源规划的数据在各企业资源规划系统厂商之间相对普通化：从MPM中输出可被ERP系统读取的数据是简单可行的。此外，人们可以想象使用MPM的数据作为其他领域的输入，例如，生产活动中的符合人体工程学的建模。
       
  请注意，术语物料需求规划 (MRP) 及其外延词制造资源规划 (MRP II) 有时仍用于描述企业资源规划下的一些具体活动。
• 最后企业资源规划系统可计算出推动运营所需的工作订单和组件采购订单。作为题外话，步骤1开发的丰富线束设计数据可作其它用途，推动线加工机等生产设备以及自动测试台，从而进一步简化整体工作流。
  

这一描述对线束设计自动分解分析（目的是制订物料结构清单）可如何完成进行了解释。但尽管确实可使用大量的自动化，容许灵活性还是很重要。例如，由于维护、修理或升级导致生产设备无法使用；可能会发现工艺安全问题；或可能会实现最佳制造模式能力。这些可能发生的事需要工艺定义存在一定的灵活性，因此，授权工作人员应可能跳过自动生成的制造模式。也应可能保持并重新应用这样的“跳过”，从而不丢失任何增值工作。
知识产权；内部应用与商用现货软件的对比

这又引发了知识产权的获取和保护问题。这个问题很关键，因为工厂的生产能力（如定制设备）和流程逻辑是线束制造商竞争力的核心保障。现代线束 MPM 软件为全面而安全地获取知识产权提供了基本架构。尤其是推动分解逻辑的规则是依据一组用于获取制造商知识产权的模板制定而成的，请参阅图3。这些模板专用于线束制造。将这些规则结合起来，形成了用于线束设计分析的全面的规则集。必须指出的是，这些规则是线束制造商的专有财产。通常由一名授权的“规则管理人”来建立这类规则。一旦建立，只需要适当的维护即可，例如新工厂的建立或加工能力的改进都可以运用这些规则。

需要注意的是，这一范例改变了至少部分制造工程/生产规划人员的工作职能。有些人，通常是技术最精湛的，从专注于单一的线束工作转为利用自身专长来创建规则集以应用到多个线束。实际上，他们要充分利用这种专业知识来获取可重复使用的知识产权。


图3：灵活获取知识产权

上述架构可看成一个可扩展、可定制、以规则为基础的框架。因为工厂的说明和规则是灵活且专有的，可以用来扩展或定制核心 MPM 软件。核心软件可以提供用户界面、推理机制、数据访问和输出以及可配置的零件编号分配等。这也有利于人们将直接运用商用现货 (COTS) 软件与开发内部应用进行对比分析。

当然，人们倾向于开发内部应用，这类应用会对商业敏感的业务领域直接或通过付费转包商产生影响。因此，内部软件更加利于获取知识产权。

然而，上述可扩展架构在获取知识产权的同时，还能充分运用 COTS 软件的优势。这些优势可归纳为：

• 降低成本：由商用软件供应商承担开发和维护费用，用户规模更大，同时还可赚取利润。
• 尽量避免受限于落后的模式：商用软件供应商可以吸收各种新的输入。
• 将资源集中在核心业务上：对线束行业来说，软件开发并非核心业务。
  

从印刷电路板设计到平面艺术等不同行业已经对这些问题展开了反复讨论。而结果都是相同的：COTS 软件（具备或不具备可扩展架构）将占支配地位，整个行业的效率得到提升。
高效的线束 MPM 软件的优点

乍看之下，高效的线束 MPM 软件的主要优点似乎是为制造工程师和生产计划员节省了时间和成本。这项艰巨的任务在很大程度上实现自动化，除了决定制造模式之外，还包括分配在制品零件编号等辅助任务。

当然，这确实是一个重要的优点，但实际上还有很多其它优点。其中包括（大体上按重要性降序排列）：