汽车电子狗
时间:06-13
来源:互联网
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很多驾驶员都有闯红灯或超速被电子眼拍到而被罚的经历。只要被电子眼拍到,罚款不是200就是500,心痛之余,有不少司机朋友们却都在寻找获取电子眼信号的设备。本文就目前的几类常用设备作一个粗浅的原理分析和功能比较。闯红灯或超速驾驶极易造成交通事故,请司机朋友们三思。
我们先要声明一下,雷达探测器并不是什么违法的电子产品,它只是单纯的接收雷达测速器发出来的雷达波,从而提醒驾驶员注意车速。而且,由于这种产品并没有发出雷达波或者信号到外界,所以它亦没有违反我国的无线电管理规定。这种产品是完全合法的。
一、普通雷达探测器
我们先来说说雷达测速的原理,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。雷达波束照射面大,因此雷达测速易于捕捉目标,无须精确瞄准。雷达设备不仅可以固定在路面,也可安装在巡逻车上,在运动中的实现检测车速,是“流动电子警察”非常重要的组成部分;其次,雷达固定测速的误差为±1Km/h,运动时测误差为±2Km/h,完全可以满足对交通违章查处的要求;国际上采用雷达测速亦有20多年的历史,且技术成熟,成本低廉。从目前的情况开看,北京市城市路面上还是以背向测速为主,但也已经有了少量的正向测速的雷达测速器出现。高速公路上以正向测速装置居多。背向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致,车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相反,车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌。雷达探测器的原理很简单,就是接收到雷达信号后,马上报警,提示车主减速。
雷达探测器大部分是进口的,价格一般在800元至5000 元,性能高低也非常不同。最大的不同,就是可以感应的雷达波的频段不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口以及我国自己生产的,使用的雷达频率不相同,同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器,往往只能感应一个频段的雷达波,而高端的雷达探测器,可以感应多个频段的雷达波,甚至还有激光感知器,同时还可以防激光测速器。
此外,感应的距离远近也体现了雷达探测器的性能高低。如感应距离过近,车主来不及减速,已经被拍到了;如减速过猛,还易造成追尾事故。高端的雷达探测器正向可以一公里左右感知雷达波,而差的只有在200米左右才能感应。
二、电子狗
电子狗这个设备首先一点我要告诉大家的是,它是一个非法的设备。因为它并不是接收信号而是发射信号,这就违反了我国的无线电管理条例。电子狗价格在250至 500元之间,使用时只要插入点烟器即可,非常方便。它侦察电子眼原理非常简单:生产电子狗的厂家,在有电子眼的地方,偷藏了一个无线电发射器,它针对所在路线的特点,发射含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地,接收器收到发射器的无线电信号,解码出报警类型,发声芯片发出语音报警,如此段限速,此段单向,此路口有电子眼等。
电子狗的优点是成本低。缺点是:第一,这个产品大部分是在深圳生产的,深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼,因此,电子狗会响个不停,不但失去报警意义,还非常吵人,一般产品音量无法调节,也无法关闭;第二,没有无委会的批准,这样发射器的设置是非法的,还要供电,需偷偷换装,有可能被拆掉或损毁。第三,发射器的发射功率要定得恰当,如过小则接收到信号的时候,为时已晚;过大则很远就开始叫,烦人。
优点:便宜
软肋:非法,吵人,不太可靠,范围有限。
需要注意的是:这种产品在深圳有大量的销售,如果您不是在深圳本地使用的话,请不要购买。因为可以为这种电子狗提供信号的发射器只在深圳市内有,到了别的地方这个设备就完全失去意义了。
三、GPS雷达探测器
GPS 雷达探测器不但能做测速雷达警报,也可以做红绿灯电子眼警告;不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光,还是用地面感应线圈,GPS雷达探测器都可报警。相比雷达探测器和电子狗系统,GPS雷达探测器还能判别电子眼方向,如是对面方向或交叉方向的电子眼,它不会误报警了。只是需要在使用过程中注意更新地图,还有一点就是,如果你发现有地图上没有标注出来的点,最好就按“兴趣点”将其标注在地图上,以便日后有提醒之用。此外,GPS雷达探测器还可以自行设定报警提前量,如300米或500米;如果当时车并未超速,可以不予报警,省去烦扰。另外,不管有没有电子眼,GPS智能狗都可以提醒车主,该路段限速是多少,现在是不是超速等。除了报警外,GPS雷达探测器还可以用在寻找加油站、厕所、停车场等方面。此外,一般GPS所具有的导航、记录等功能它一应俱全。
使用雷达波探测器的注意事项:
一、探测器必须放在正确位置,才能发挥最大的效用:
1、探测器固定在车辆的前风挡玻璃上,或用尼龙扣双面胶将探测器固定于仪表盘上方,接收天线朝向车头的方向。探测器应处水平位置或接收天线稍微上翘。
2、接收天线必须朝向前挡玻璃且不可被雨刷阻挡,否则影响收讯效果。
二、前挡风玻璃贴了金属防暴隔热膜(或自带防暴功能)的车子将会影响探测器反应距离
前挡风玻璃贴了金属防暴隔热膜将会缩短三分之一至三分之二的提示距离,解决方法是将接收口附近的防暴膜割掉一块或一整条,或干脆不使用防暴膜,或选用分体机型。
三、严禁两台探测器共同使用
两台测速器共同使用,将会造成互相干扰,使测速器工作不正常。
四、市区杂波干扰
市区的杂波(如电信局发射站,高压电线,无线电通讯器,遥控器,自动门等)会发出类似频率的微波,探测器经过这些地方的时候,有时会产生“误报”现象,这是正常的,可用是否连续报警来判断是否误报。一般说来,真正的测速波警告声是连续报警,而且是越近波源越急促,而“误报”往往只是一,两声报警。
普遍上认为雷达测速探测器的灵敏度越高越好,但是考核雷达测速探测器的指标除了灵敏度外,还要考核雷达测速探测器的误报率。因为,在我们的周围存在许多电信号,随着灵敏度的提高,误报的比率也会提高。单纯在高速路行使还好,一旦进入城市就如同草木皆兵,到处都响,而城市的边缘是个模糊的概念,所以使用 City模式会变得复杂。因此,并不是灵敏度越高越好,重要的是能够提供足够的预警距离,根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求,从 100公里减速到0通常需要60米左右的距离,而超速时并不需要加速到0,只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了,所以驾驶员也需要不断地提高使用技巧。
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汽车用品:电子狗内幕大揭秘!
目前虽然大陆已开始打击或禁用电子狗,但在全国许多地方电子狗私下里还是卖得很火,网上关于电子狗的新闻报道、评测文章也越来越多,但电子狗的真正内幕却鲜为人知。
前几天笔者在几个网站的汽车用品频道看到相关电子狗大揭秘的文章,严重地误导了车主。下面笔者就从电子狗的工作原理开始揭开它的真正内幕:
一、 了解真实的电子狗:
电子狗组成:首先必须明确买主从市场上购买到手的“电子狗”只是电子狗的一部分,电子狗实质上是由两部分组成。一部分就是车主买到手插在汽车点烟器的(可称之为接收端),(注意:现在市面上也有配点烟器插座的电源线,外观与传统电子狗不一样。原理相同,这类电子狗主要为了模仿卫星定位的GPS预警器),还有另一部分是电子狗的信号发射器:
电子狗工作原理:电子狗是靠接收无线电波来实现报警。信号当然是由上面所讲的发射器发出,卖家在卖出之前,已经将发射器埋在需要报警的地方,也就是有电子眼拍照相机附近的地下。
现在有许多经销商都在误导车主,说电子狗是靠接收电子眼的频率,以达到欺骗消费者购买的目的。而事实上固定拍照的电子眼是不发射无线电波的,而雷达测速发射的频率又有许多种,各城市甚至一个小区镇都不一样,而电子狗简单的构造只能接收单一的频率,所以无法达到报警效果,所以电子狗必须另外埋置统一的频率发射器。
电子狗的使用:操作简单,插上电后,就有语音提示“道路安全系统已启动,请系好安全带,祝您一路平安”。一般配有两个键,一个是语音/音乐切换键,另一个是测试键。不用做其它设置,这也说明此产品缺少技术含量,是种单一而非人性化的东西。
电子狗的成本:大家可以拆开电子狗外壳看看里面的电路板,构造简单,做工粗糙,科技含量也不高(大概就三四个IC,一个是接收频率的,一个程序处理,还有个语音IC),估计总共制造成本在20元以下。
另外还有个发射器:拆开看下也很简单(5~10个元器件),里面带有四节干电池(1.5V*4),成本也不会超过20元。
所以把两者合一,就知道电子狗的大概成本了。(当然电子狗与发射器不能按1:1的数量)发射器一般由生产商或批发经销商埋置,当他们将一个城市的所有拍照电子眼的位置埋置好发射器,就可以开始销售电子狗了。
二、电子狗致命的缺陷
从上面电子狗的工作原理、构造就可以很容易得出它的缺点:
1. 由于靠接收无线电波而发出报警所以电子狗很容易受到干扰。
比如:天气,车辆阻挡,房屋建筑,其它相近频率等。(电子狗使用的无线电波,并未经国家相关部门批准)用过电子狗的就知道,在阴雨天电子狗的准确性就很低了,会发生不报的现象。而当它受其它频率的影响就会发生误报的现象。
大部分误报发生的原因,其实还是电子狗本身。因为生产电子狗的厂家不止一家,而各自发射器频率相差不大。所以在同一处电子眼的地方,不能保证每个卖家埋置的发射器位置完全一样。另外一个十字路口有四个电子眼,电子狗的发射器也必须埋置四个,在汽车经过路口时段里就经常会听到两次以上的报警
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电子狗
电子狗价格在百元至上千元之间,使用时只要插入点烟器即可,非常方便。它侦察电子眼原理非常简单:它针对所在路线的特点,发出含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地,接收器收到发射器的无线电信号,解码出报警类型,发声芯片发出语音报警,如此段限速、此段单向、此路口有电子眼等。
电子狗的优点是成本低。
缺点是:第一,现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼,因此,电子狗会响个不停,还非常吵人,一般产品音量无法调节,也无法关闭;第二,没有无委会的批准,这种发射器的设置是非法的;第三,发射器的发射功率要定得恰当,如过小则接收到信号的时候为时已晚,过大则很远就开始叫,烦人;第四,电子狗不能判别方向,如对面车道或交叉车道有电子眼,也会误报。
软肋:非法、吵人、不太可靠、范围有限。
GPS雷达探测器
GPS雷达探测器不但能做测速雷达警报,也可以做红绿灯电子眼警告;不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光,还是用地面感应线圈,GPS雷达探测器都可报警。
相比雷达探测器和电子狗系统,GPS雷达探测器还能判别电子眼方向,如果是对面方向或交叉方向的电子眼,不会误报警。
另外,GPS雷达探测器还可以自行设定报警提前量。另外,不管有没有电子眼,GPS智能狗都可以提醒车主,该路段限速是多少,现在是不是超速等。
除报警外,GPS雷达探测器还可以用在寻找加油站、厕所、停车场等。此外,一般GPS所具有的导航、记录等功能它一应俱全。
我们先要声明一下,雷达探测器并不是什么违法的电子产品,它只是单纯的接收雷达测速器发出来的雷达波,从而提醒驾驶员注意车速。而且,由于这种产品并没有发出雷达波或者信号到外界,所以它亦没有违反我国的无线电管理规定。这种产品是完全合法的。
一、普通雷达探测器
我们先来说说雷达测速的原理,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。雷达波束照射面大,因此雷达测速易于捕捉目标,无须精确瞄准。雷达设备不仅可以固定在路面,也可安装在巡逻车上,在运动中的实现检测车速,是“流动电子警察”非常重要的组成部分;其次,雷达固定测速的误差为±1Km/h,运动时测误差为±2Km/h,完全可以满足对交通违章查处的要求;国际上采用雷达测速亦有20多年的历史,且技术成熟,成本低廉。从目前的情况开看,北京市城市路面上还是以背向测速为主,但也已经有了少量的正向测速的雷达测速器出现。高速公路上以正向测速装置居多。背向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致,车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相反,车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌。雷达探测器的原理很简单,就是接收到雷达信号后,马上报警,提示车主减速。
雷达探测器大部分是进口的,价格一般在800元至5000 元,性能高低也非常不同。最大的不同,就是可以感应的雷达波的频段不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口以及我国自己生产的,使用的雷达频率不相同,同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器,往往只能感应一个频段的雷达波,而高端的雷达探测器,可以感应多个频段的雷达波,甚至还有激光感知器,同时还可以防激光测速器。
此外,感应的距离远近也体现了雷达探测器的性能高低。如感应距离过近,车主来不及减速,已经被拍到了;如减速过猛,还易造成追尾事故。高端的雷达探测器正向可以一公里左右感知雷达波,而差的只有在200米左右才能感应。
二、电子狗
电子狗这个设备首先一点我要告诉大家的是,它是一个非法的设备。因为它并不是接收信号而是发射信号,这就违反了我国的无线电管理条例。电子狗价格在250至 500元之间,使用时只要插入点烟器即可,非常方便。它侦察电子眼原理非常简单:生产电子狗的厂家,在有电子眼的地方,偷藏了一个无线电发射器,它针对所在路线的特点,发射含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地,接收器收到发射器的无线电信号,解码出报警类型,发声芯片发出语音报警,如此段限速,此段单向,此路口有电子眼等。
电子狗的优点是成本低。缺点是:第一,这个产品大部分是在深圳生产的,深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼,因此,电子狗会响个不停,不但失去报警意义,还非常吵人,一般产品音量无法调节,也无法关闭;第二,没有无委会的批准,这样发射器的设置是非法的,还要供电,需偷偷换装,有可能被拆掉或损毁。第三,发射器的发射功率要定得恰当,如过小则接收到信号的时候,为时已晚;过大则很远就开始叫,烦人。
优点:便宜
软肋:非法,吵人,不太可靠,范围有限。
需要注意的是:这种产品在深圳有大量的销售,如果您不是在深圳本地使用的话,请不要购买。因为可以为这种电子狗提供信号的发射器只在深圳市内有,到了别的地方这个设备就完全失去意义了。
三、GPS雷达探测器
GPS 雷达探测器不但能做测速雷达警报,也可以做红绿灯电子眼警告;不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光,还是用地面感应线圈,GPS雷达探测器都可报警。相比雷达探测器和电子狗系统,GPS雷达探测器还能判别电子眼方向,如是对面方向或交叉方向的电子眼,它不会误报警了。只是需要在使用过程中注意更新地图,还有一点就是,如果你发现有地图上没有标注出来的点,最好就按“兴趣点”将其标注在地图上,以便日后有提醒之用。此外,GPS雷达探测器还可以自行设定报警提前量,如300米或500米;如果当时车并未超速,可以不予报警,省去烦扰。另外,不管有没有电子眼,GPS智能狗都可以提醒车主,该路段限速是多少,现在是不是超速等。除了报警外,GPS雷达探测器还可以用在寻找加油站、厕所、停车场等方面。此外,一般GPS所具有的导航、记录等功能它一应俱全。
使用雷达波探测器的注意事项:
一、探测器必须放在正确位置,才能发挥最大的效用:
1、探测器固定在车辆的前风挡玻璃上,或用尼龙扣双面胶将探测器固定于仪表盘上方,接收天线朝向车头的方向。探测器应处水平位置或接收天线稍微上翘。
2、接收天线必须朝向前挡玻璃且不可被雨刷阻挡,否则影响收讯效果。
二、前挡风玻璃贴了金属防暴隔热膜(或自带防暴功能)的车子将会影响探测器反应距离
前挡风玻璃贴了金属防暴隔热膜将会缩短三分之一至三分之二的提示距离,解决方法是将接收口附近的防暴膜割掉一块或一整条,或干脆不使用防暴膜,或选用分体机型。
三、严禁两台探测器共同使用
两台测速器共同使用,将会造成互相干扰,使测速器工作不正常。
四、市区杂波干扰
市区的杂波(如电信局发射站,高压电线,无线电通讯器,遥控器,自动门等)会发出类似频率的微波,探测器经过这些地方的时候,有时会产生“误报”现象,这是正常的,可用是否连续报警来判断是否误报。一般说来,真正的测速波警告声是连续报警,而且是越近波源越急促,而“误报”往往只是一,两声报警。
普遍上认为雷达测速探测器的灵敏度越高越好,但是考核雷达测速探测器的指标除了灵敏度外,还要考核雷达测速探测器的误报率。因为,在我们的周围存在许多电信号,随着灵敏度的提高,误报的比率也会提高。单纯在高速路行使还好,一旦进入城市就如同草木皆兵,到处都响,而城市的边缘是个模糊的概念,所以使用 City模式会变得复杂。因此,并不是灵敏度越高越好,重要的是能够提供足够的预警距离,根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求,从 100公里减速到0通常需要60米左右的距离,而超速时并不需要加速到0,只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了,所以驾驶员也需要不断地提高使用技巧。
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汽车用品:电子狗内幕大揭秘!
目前虽然大陆已开始打击或禁用电子狗,但在全国许多地方电子狗私下里还是卖得很火,网上关于电子狗的新闻报道、评测文章也越来越多,但电子狗的真正内幕却鲜为人知。
前几天笔者在几个网站的汽车用品频道看到相关电子狗大揭秘的文章,严重地误导了车主。下面笔者就从电子狗的工作原理开始揭开它的真正内幕:
一、 了解真实的电子狗:
电子狗组成:首先必须明确买主从市场上购买到手的“电子狗”只是电子狗的一部分,电子狗实质上是由两部分组成。一部分就是车主买到手插在汽车点烟器的(可称之为接收端),(注意:现在市面上也有配点烟器插座的电源线,外观与传统电子狗不一样。原理相同,这类电子狗主要为了模仿卫星定位的GPS预警器),还有另一部分是电子狗的信号发射器:
电子狗工作原理:电子狗是靠接收无线电波来实现报警。信号当然是由上面所讲的发射器发出,卖家在卖出之前,已经将发射器埋在需要报警的地方,也就是有电子眼拍照相机附近的地下。
现在有许多经销商都在误导车主,说电子狗是靠接收电子眼的频率,以达到欺骗消费者购买的目的。而事实上固定拍照的电子眼是不发射无线电波的,而雷达测速发射的频率又有许多种,各城市甚至一个小区镇都不一样,而电子狗简单的构造只能接收单一的频率,所以无法达到报警效果,所以电子狗必须另外埋置统一的频率发射器。
电子狗的使用:操作简单,插上电后,就有语音提示“道路安全系统已启动,请系好安全带,祝您一路平安”。一般配有两个键,一个是语音/音乐切换键,另一个是测试键。不用做其它设置,这也说明此产品缺少技术含量,是种单一而非人性化的东西。
电子狗的成本:大家可以拆开电子狗外壳看看里面的电路板,构造简单,做工粗糙,科技含量也不高(大概就三四个IC,一个是接收频率的,一个程序处理,还有个语音IC),估计总共制造成本在20元以下。
另外还有个发射器:拆开看下也很简单(5~10个元器件),里面带有四节干电池(1.5V*4),成本也不会超过20元。
所以把两者合一,就知道电子狗的大概成本了。(当然电子狗与发射器不能按1:1的数量)发射器一般由生产商或批发经销商埋置,当他们将一个城市的所有拍照电子眼的位置埋置好发射器,就可以开始销售电子狗了。
二、电子狗致命的缺陷
从上面电子狗的工作原理、构造就可以很容易得出它的缺点:
1. 由于靠接收无线电波而发出报警所以电子狗很容易受到干扰。
比如:天气,车辆阻挡,房屋建筑,其它相近频率等。(电子狗使用的无线电波,并未经国家相关部门批准)用过电子狗的就知道,在阴雨天电子狗的准确性就很低了,会发生不报的现象。而当它受其它频率的影响就会发生误报的现象。
大部分误报发生的原因,其实还是电子狗本身。因为生产电子狗的厂家不止一家,而各自发射器频率相差不大。所以在同一处电子眼的地方,不能保证每个卖家埋置的发射器位置完全一样。另外一个十字路口有四个电子眼,电子狗的发射器也必须埋置四个,在汽车经过路口时段里就经常会听到两次以上的报警
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电子狗
电子狗价格在百元至上千元之间,使用时只要插入点烟器即可,非常方便。它侦察电子眼原理非常简单:它针对所在路线的特点,发出含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地,接收器收到发射器的无线电信号,解码出报警类型,发声芯片发出语音报警,如此段限速、此段单向、此路口有电子眼等。
电子狗的优点是成本低。
缺点是:第一,现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼,因此,电子狗会响个不停,还非常吵人,一般产品音量无法调节,也无法关闭;第二,没有无委会的批准,这种发射器的设置是非法的;第三,发射器的发射功率要定得恰当,如过小则接收到信号的时候为时已晚,过大则很远就开始叫,烦人;第四,电子狗不能判别方向,如对面车道或交叉车道有电子眼,也会误报。
软肋:非法、吵人、不太可靠、范围有限。
GPS雷达探测器
GPS雷达探测器不但能做测速雷达警报,也可以做红绿灯电子眼警告;不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光,还是用地面感应线圈,GPS雷达探测器都可报警。
相比雷达探测器和电子狗系统,GPS雷达探测器还能判别电子眼方向,如果是对面方向或交叉方向的电子眼,不会误报警。
另外,GPS雷达探测器还可以自行设定报警提前量。另外,不管有没有电子眼,GPS智能狗都可以提醒车主,该路段限速是多少,现在是不是超速等。
除报警外,GPS雷达探测器还可以用在寻找加油站、厕所、停车场等。此外,一般GPS所具有的导航、记录等功能它一应俱全。
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