汽车电子产品发展状况及未来着力点分析

顺风耳：车载蓝牙

潜力指数：★★★

定义：车载蓝牙是车内无线免提系统，利用蓝牙与手机配对后，车主在不接触手机甚至是双手不离方向盘的情况下开始进行通信。

目前能力：解放双手，达到降低交通肇事隐患的目的。

修炼潜力：随着互联网的普及，车载蓝牙将与其他车载设备进行互联，从而被整合到车载娱乐及导航系统当中。

千里眼：车载导航系统

潜力指数：★★★★

定义：数字化智能导航，由主机、显示屏、操作键盘(遥控器)和天线组成。

目前能力：其内置天线会接收卫星的数据信息，通过GPS卫星信号确定汽车的准确位置，同时还可通过多功能显视器提供最佳行车路线、前方路况以及最近的加油站、饭店、旅馆等信息。

修炼潜力：目前智能汽车导航系统集合了嵌入式计算机、彩色显示器和卫星定位系统等技术，实质是汽车向智能化发展的方向。

万花筒：汽车音响及电视娱乐系统

潜力指数：★★★★

定义：汽车娱乐系统由多项产品组成，包含车室整合彩色屏幕、车室整合A/V控制面板、隐藏式DVD/VCD/车上娱乐器及音响系统。

目前能力：为驾驶者与乘客提供娱乐。

修炼潜力：在未来的智能汽车上，所有车载娱乐产品都将被集成到娱乐终端系统中，整个影音娱乐系统可以共享喇叭、音箱等设备，以满足人们的娱乐需求。

水晶球：车载上网设备

潜力指数：★★

定义：移动上网设备。如法国电信无线运营商Orange推出的Flybox设备和Sprint和Verizon推出的MiFi都可在高速行驶的汽车中使用。

目前能力：使驾驶者与乘客能够在汽车内接入网络。

修炼潜力：汽车联网已是必然的趋势，但未来汽车将能够直接联入网络，而不需要车载上网设备的辅助。

　　
超人系：车载智能通讯系统

潜力指数：★★★★★

定义：车载智能通讯系统Telematics，是远距离通信的电信（Telecommunications）与信息科学（Informatics）的合成词，是通过内置在汽车上的计算机系统、无线通信技术和卫星导航装置提供信息的服务系统。

目前能力：它将包括碰撞自动求助、紧急救援协助、车门远程应急开启、全程音控领航、车况检测报告等服务内容。

修炼潜力：随着汽车智能化的不断深入，汽车电子产品逐渐呈现整合趋势，车载智能通讯系统将整合前述车载电子设备。在应用领域，2009年丰田G-Book和通用Onstar在中国正式推出Telematics服务，2009年因此成为车载智能通讯系统产业元年。类似的车载智能通讯系统服务还有福特SYNC。大众汽车的美国电子研究实验室正在和英特尔联手，研发下一代车载智能信息娱乐系统，称为IVI（In-VehicleInfotainment）。

基本系：电控点火装置（ESA）

潜力指数：★★★

定义：只有火花越过火花塞中的间隙，汽车才能启动。在现代汽车的高速汽油发动机上已经采用数字式电控点火系统。

目前能力：可对点火进行精确控制，同时，由于电器元件减少也减少了故障点，提高了点火系统工作的可靠性。

基本系：电子燃油喷射系统(EFI)

潜力指数：★★★

定义：电控汽油喷射中行车电脑会根据车主的使用情况及时调整喷油量，也就是俗称的电喷。

目前能力：该系统根据各传感器输送来的信号，能有效控制混合气空燃比，使发动机在各种工况下空燃比达到较佳值，从而实现提高功率、降低油耗、减少排气污染等功效。

辅助系：防滑控制系统

潜力指数：★★★★

定义：防滑控制包括制动防抱死（ABS）、牵引控制（TCS）、驱动防滑（ASR）和车辆横向稳定性控制系统（VSC）。

目前能力：该系统可以提高制动效能，防止汽车在制动、起步、驱动和转弯时产生侧滑，是保证行车安全和防止事故发生的重要措施。

辅助系：巡航控制系统(CCS)

潜力指数：★★★

定义：该系统又称恒速行驶系统。汽车在高速公路上长时间行驶时，打开该系统的自动操纵开关后，恒速行驶装置将根据行驶阻力自动增减节气门开度，使汽车行驶速度保持一定。

目前能力：减轻驾驶员长途驾驶的疲劳感。

加强系：雷达防撞系统（CCAS）

潜力指数：★★★★

定义：雷达防撞系统是防止汽车发生碰撞的一种智能装置。

目前能力：它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人或其它障碍物体，发出警报或同时采取制动、规避等措施以避免碰撞的发生。该系统可在危机发生前自动控制汽车制动器将汽车停住；或是在汽车倒车时，显示车后障碍物的距离以有效防止倒车事故发生。

超能系：一体化智能控制

潜力指数：★★★★★

定义：目前“机电结合”的汽车电子装置向集中综合控制发展，形成综合控制（PCM）、制动控制、总线连接等子系统。控制器通过复杂的控制运算，对各子系统进行协调，将车辆行驶性能控制到最佳水平，形成一体化底盘控制系统（UCC）。

目前能力：实际运用中如戴姆勒-克莱斯勒公司的测控一体化制动系统（SBC，SensotronicBrakeControl），把制动踏板行程、转向角度、轮速、车速等信号集合，通过制动防抱死或电子稳定控制程序系统控制制动过程。