基于FPGA的电机智能驱动控制系统设计

智能驱动器以及许多汽车和ISM厂商正面临着满足新的市场需求和不断发展的标准要求所带来的重重挑战。在现代工业和汽车应用中，电机必须具有高效、低噪声、速度范围宽、可靠性高、成本合理等特性。在当今工厂里，电机驱动型设备占总耗电量的三分之二，因此开发能效更高的系统势在必行。由于在许多情况下驱动器只是大规模工艺的一个组件，因此互操作性也是一项关键的设计要求。而影响这种要求的关键因素是工业网络协议的宽度（即现场总线）和相关器件特性，因为它们用来标准化驱动器在网络中的表达。现场总线（比如CAN和Profibus）自身千差万别，虽然都属于现场总线，但是实际上并不具有互换性。为了降低成本和改善工业控制器之间的通信，现场总线提供商已经开发出了基于以太网的工业网络解决方案和数种新的协议，比如EtherCAT和Profinet等。除此之外，EtherNETI/P也在近年来开始大行其道。不过，这些都是自成体系的技术，迫使制造商不得不支持所有的提供商。

赛灵思设计服务部（XDS）已经为ISM领域的一家主要厂商开发出了一款基于FPGA、支持CANopen和EtherCAT接口的电机控制平台原型来解决这些问题。赛灵思设计服务部的工作是设计并实现一个功能齐备的模块化系统，以便在客户的新一代智能驱动器中重用。通过在模块化系统架构中集成赛灵思Spartan-6FPGASP605评估套件基础目标设计平台以及第三方IP核，提供先进的电机控制算法和工业网络支持，实现了一款高效、可扩展的设计方案。

1选择FPGA的原因

客户现有的基于微控制器的解决方案不能提供客户最迫切需要的：一种可扩展平台。基于Spartan-6FPGA的智能驱动控制系统在单芯片上集成了所有必要的可扩展性、逻辑和计算功能，在降低成本的同时还能避免过时。该平台可以进行多年的升级，以满足最新工业网络标准的要求并使用最高效的电机控制算法。此外，由于FPGA的可重编程特性，因此可以根据客户的特定要求对单个基础电机控制系统进行定制，从而轻松地与现有工业网络集成。简言之，Spartan-6FPGA能够满足工业领域所有的严格要求。

赛灵思目标设计平台提供了一套开箱即用的高健硕性、高集成度、业经测试的元件，对就像我们的客户这样的FPGA系统设计新手来说，是一个理想的起点。您可以通过向基础平台添加领域专用和市场专用平台解决方案，让最终设计在更大程度上实现自动化。这些目标参考设计演示了真实世界FPGA实现的构想，让客户集成精力进行最终产品差异化特性的设计与开发，从而缩短学习时间。

我们的解决方案完美组合了Spartan-6SP605评估套件和第三方解决方案，其中包括QdeSys公司提供的NetMotFMC板，以及德国博世公司（Bosch）和倍福公司（Beckhoff）提供的工业网络IP核。这样不仅目标系统所有的基础构建块一开始就可以到位，而且我们无需定制FPGA开发板就可以进行原型开发，从而让客户以最低的成本验证该新平台的可行性。为了进一步加快产品上市进程，减少初次FPGA系统设计的风险，客户要求我们不仅要交付原型，还要为在其新一代智能驱动器中使用FPGA提供支持。

最终，客户的工程师和管理人员都从该方案受益匪浅。工程师在赛灵思设计服务部精选的最佳实践方式的基础上，更快地掌握了基于FPGA的设计，而管理人员则缩短了产品交付时间，并降低了业务风险。

2智能驱动控制系统原型

赛灵思设计服务部的产品组合覆盖了整个FPGA设计开发周期，从规范创建到编码、验证、时序收敛和系统集成。集多年嵌入式处理器系统和软件应用设计经验之大成，加上集成第三方IP核的能力、优秀的项目管理实践和全面认证的ISO9001开发流程，赛灵思设计服务部能够在客户的产品开发周期早期交付智能驱动控制系统原型。在此基础上开发出的定制目标设计平台能够让客户的工程师熟知FPGA设计流程，在新一代产品中优化该技术的功能。

该智能驱动控制系统原型的主要组件的详细情况，请参看图1。

可编程逻辑控制器（PLC）负责运行智能驱动器，实时连接至工业网络。为实现该原型，我们使用两个基于PC的PLC来处理该系统支持的两个工业网络标准：用于控制器区域网络的miControlmPLC和用于EtherCAT工业以太网现场总线系统的TwinCAT。PLC负责生成预定义的命令信息（例如启动和停止），通过分析收到的响应（当前速度、温度、电压等）验证电机的运行是否正常。

根据PLC的组合以及智能驱动器的类型（CAN或EtherCAT），工业网络或为串行总线，或为标准的100Mb以太网接口。对这两种解决方案，该原型在PLC和电机之间均使用直接连接，或为用于CAN的双线串行接口，或为用于