TD-SCDMA系统干扰及解决方案

交互，提升了接通率；系统优化后，接通率指标得到了进一步提升，主要是寻呼策略的优化，解决了被叫位置更新导致主叫未接通（此类原因占总未接通的30％～50％）问题。

⑵掉话率对比分析

　　55％网络负荷加载后，掉话率指标下降明显，通过TFFR、时隙均分等算法优化，掉话率降低至1.7％。通过第四阶段模拟加载我们对绍兴移动的TD-SCDMA网络进行全面深入的优化，对于每一个异常事件点在现场进行了复测，模拟加载前后进行了大量的RF优化调整、算法的精细优化、功率参数的调整等工作。使系统优化后的指标较第三阶段有很明显的提升，基本在1％以内。通过绍兴移动模拟加载操作可以看出，高负荷条件下的系统和网络优化措施可有效改善高负载网络性能和客户感知。同频干扰算法在大幅提升网络性能的同时（第三阶段未开启同频干扰算法时掉话率为 5.75％，接通率为97.30％），基础网络优化和多个算法之间的配合（如TFFR软频率复用、iDCA算法、功率参数优化、频率配置优化、特殊站型街道站优化、Top站点RF优化等）可以进一步提升网络性能（系统优化后掉话率为1.70％、接通率为98.10％）。

　　结束语

　　本次绍兴移动模拟加载测试提前暴露出高负荷场景下的网络问题，经过算法应用、基础优化和系统参数优化，TD-SCDMA网络性能得到明显提升，达到了商用网络标准。根据绍兴移动模拟加载测试中遇到的问题（优化后的DPCH覆盖率只有90％左右）和经验，后续可以继续开展以下方面的持续研究。

⑴ 频率复用直接影响网络同频干扰严重程度，增加频率复用距离是降低同频干扰的直接手段。例如，加载情况下S666小区（占全网小区的4.2％）掉话次数占全网掉话的23.75％；S666站型把6个室外频点全部用完了，小区间全部是同频，同频干扰严重，此种场景下建议尽快增加A频段在室外的使用；开展A+B 频段组网的频率规划、组网规划和负荷分担策略和算法商用课题研究。

⑵在高负荷条件下的系统和网络优化措施（如TFFR软频率复用、iDCA算法、功率参数优化、频率配置优化、特殊站型街道站优化、Top站点RF优化等），可有效改善高负载网络性能和客户感知；加快综合同频干扰算法的成熟商用。

⑶目前导频的路面覆盖率已经非常好，针对用户负荷上升开展基于业务信道覆盖率的业务质量优化和基于PCHR/MR/VQI的全民路测优化，全面评估和优化TD-SCDMA网络业务信道质量和覆盖面，持续保障并提升网络质量和用户感知。

⑷借鉴加载优化经验，针对现网话务热点区域，进行客户感知提升优化（客户感知评估优化/话务均衡/负载控制等）的经验应用和推广，同时进行负荷上升后的负荷预警，指导扩容和放号。

⑸同频干扰解决方案新的研究：信令帧发送功率优化、自适应干扰消除、基于链路质量的紧急切换等；加快综合同频干扰算法的完善、成熟，有效支撑网络用户上量。

⑹本阶段模拟加载主要研究R4载波高负荷场景，H载频数据业务的高负荷场景需要开展客户感知提升研究，开展RAN侧业务识别和价值业务的优先调度的课题研究。

⑺在高负荷场景下，终端类型识别及优先级调度保障高优先级终端类型（手机+G3阅读器）的业务感受。